2011年4月20-22日，2011國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在上海召開。本屆論壇由中國(guó)科技部、國(guó)際能源署（IEA）、上海市政府共同主辦，中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、上海市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、上海市嘉定區(qū)人民政府承辦，嘉定區(qū)上海國(guó)際汽車城管理委員會(huì)和中國(guó)汽車人才研究會(huì)協(xié)辦。來自丹麥、芬蘭、法國(guó)、德國(guó)、日本、葡萄牙、南非、西班牙、瑞典、英國(guó)、美國(guó)、以色列等國(guó)家的政府官員以及示范城市代表、國(guó)際組織代表、國(guó)內(nèi)“十城千輛”電動(dòng)汽車示范城市代表、國(guó)內(nèi)外汽車及零部件企業(yè)代表、知名專家學(xué)者、各國(guó)駐滬使領(lǐng)館代表共500余人出席了本次論壇?？萍疾坎块L(zhǎng)萬鋼、上海市市長(zhǎng)韓正及國(guó)際能源署署長(zhǎng)田中伸男出席會(huì)議，美國(guó)能源部部長(zhǎng)朱棣文為論壇發(fā)來了賀信。本屆論壇是國(guó)際上就電動(dòng)汽車在城市的示范推廣議題首次召開的大規(guī)模會(huì)議。論壇就電動(dòng)汽車發(fā)展的政府戰(zhàn)略、政策和監(jiān)管，國(guó)家及城市規(guī)劃、發(fā)展目標(biāo)和示范經(jīng)驗(yàn)，公共和私營(yíng)部門的合作伙伴關(guān)系（PPP），產(chǎn)學(xué)研合作，示范推廣中的新商業(yè)模式，市場(chǎng)和投融資，基礎(chǔ)設(shè)施包括充電設(shè)備、車路系統(tǒng)，數(shù)據(jù)收集、技術(shù)協(xié)調(diào)和標(biāo)準(zhǔn)等議題開展了對(duì)話和交流。論壇通過了《國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市上海宣言》，表達(dá)了與會(huì)各國(guó)代表就加強(qiáng)電動(dòng)汽車研發(fā)、示范推廣及其合作達(dá)成的廣泛共識(shí)。
在4月22日上午全會(huì)開幕式上，萬鋼部長(zhǎng)與韓正市長(zhǎng)共同為中國(guó)（上海）電動(dòng)汽車國(guó)際示范城市授牌。萬鋼部長(zhǎng)做了主題為“加強(qiáng)國(guó)際交流與合作、共同譜寫電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新篇章”的主旨報(bào)告。萬部長(zhǎng)在報(bào)告中介紹了我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展戰(zhàn)略、“十五”以來取得的成就、“十城千輛”電動(dòng)汽車示范工作及制定電動(dòng)汽車科技發(fā)展“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃的情況。報(bào)告還提出了在電動(dòng)汽車領(lǐng)域科技部未來六項(xiàng)工作重點(diǎn)：一是進(jìn)一步完善技術(shù)創(chuàng)新體系，以國(guó)家科技計(jì)劃為引領(lǐng)，有效地進(jìn)行跨領(lǐng)域、跨行業(yè)的科技創(chuàng)新資源整合，集中力量完善電動(dòng)汽車公共創(chuàng)新平臺(tái)，提高研發(fā)投入的效率和技術(shù)創(chuàng)新效率；二是增強(qiáng)原始創(chuàng)新能力，在開展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的同時(shí)，加強(qiáng)動(dòng)力電池、燃料電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵技術(shù)的基礎(chǔ)研究和前瞻性研究，積極部署下一代產(chǎn)品技術(shù)的研發(fā)；三是加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，完善標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的制定；四是積極探索新型高效的創(chuàng)新模式，支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟來承擔(dān)科技計(jì)劃任務(wù),這也是科技管理體制改革的重要內(nèi)容；五是做好電動(dòng)汽車示范試點(diǎn)、深化市場(chǎng)推廣，探索商業(yè)模式；六是完善公共研發(fā)平臺(tái)的建設(shè)，加強(qiáng)人才的培養(yǎng)。萬部長(zhǎng)還對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車領(lǐng)域的國(guó)際合作提出了四點(diǎn)建議：一是在中美、中德等國(guó)際合作框架和基礎(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)大雙邊合作范圍，開展多層次、多種形式的合作與交流，深化電動(dòng)汽車的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策法規(guī)的國(guó)際交流與協(xié)調(diào)；二是積極開展多邊合作、推動(dòng)落實(shí)EVI倡議，加強(qiáng)多邊在研發(fā)、示范方面的交流和數(shù)據(jù)共享，進(jìn)一步加快上海電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)的建設(shè)；三是希望國(guó)際汽車企業(yè)能夠更多地把電動(dòng)汽車先進(jìn)產(chǎn)品帶到中國(guó)，更大程度的參與中國(guó)電動(dòng)汽車示范推廣試點(diǎn)，特別是上海電動(dòng)汽車國(guó)際示范區(qū)的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)。四是鼓勵(lì)大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)在基礎(chǔ)和前沿技術(shù)的領(lǐng)域開展合作研究，支持多種形式的人才交流與培養(yǎng)機(jī)制。
韓正市長(zhǎng)在開幕致辭中指出，上海是中國(guó)重要的汽車產(chǎn)業(yè)基地，一直致力于推進(jìn)包括電動(dòng)汽車在內(nèi)的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在中國(guó)2010年上海世博會(huì)上，1300余種各種新能源汽車進(jìn)行了示范運(yùn)行，累計(jì)行駛里程超過700萬公里，載客1億2千5百多萬人次，是世界上數(shù)量最多、品種最齊、規(guī)模最大、負(fù)荷最強(qiáng)的新能源汽車示范項(xiàng)目。在國(guó)家科技部的大力支持下，上海市政府將全力以赴支持電動(dòng)汽車示范運(yùn)行，努力把上海建設(shè)成為國(guó)際電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化法規(guī)發(fā)源地，國(guó)際電動(dòng)汽車技術(shù)交流中心，技術(shù)的領(lǐng)跑者及全球電動(dòng)汽車商業(yè)化推廣的先鋒城市。能源署田中伸男署長(zhǎng)做了主題為“通向交通革命之路”的演講。開幕式上還舉行了中國(guó)（上海）國(guó)際電動(dòng)汽車示范城市伙伴組織簽約儀式，該組織由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、同濟(jì)大學(xué)、上海國(guó)際汽車城管委會(huì)發(fā)起，旨在推動(dòng)電動(dòng)汽車示范推廣及合作。17家中外汽車企業(yè)、能源企業(yè)、金融機(jī)構(gòu)、研究機(jī)構(gòu)作為首批成員簽約。
4月22日下午，論壇召開了國(guó)際示范城市圓桌討論會(huì)，來自EVI成員國(guó)的城市代表、國(guó)內(nèi)“十城千輛”示范城市代表、充電基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商及專家學(xué)者繼續(xù)就開展電動(dòng)汽車城市示范等議題開展了對(duì)話與討論。論壇還同期舉辦了先進(jìn)電池技術(shù)研討會(huì)和先進(jìn)電機(jī)技術(shù)研討會(huì)，來自科研機(jī)構(gòu)、汽車廠商和電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件廠商的代表分別就鋰離子電池、新型電池技術(shù)、集中驅(qū)動(dòng)電機(jī)、輪轂電機(jī)等議題進(jìn)行了交流。4月21日上午，萬鋼部長(zhǎng)，田中伸男署長(zhǎng)，美國(guó)能源部助理部長(zhǎng)David Sandalow，中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)執(zhí)行副會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)張小虞，國(guó)際汽車工程學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)主席Ted Robertson，吉利汽車副總裁、研究院院長(zhǎng)趙福全還共同出席了科技部與國(guó)際能源署共同舉辦的第二屆先進(jìn)汽車領(lǐng)導(dǎo)人論壇，深入探討了電動(dòng)汽車在交通系統(tǒng)中的地位、發(fā)展目標(biāo)、推進(jìn)政策、政府和城市當(dāng)局的角色、國(guó)際合作等問題。4月20-21日，EVI成員國(guó)及城市代表還舉行了第三屆EVI圓桌會(huì)議，探討了EVI倡議下一步工作。
科技部計(jì)劃司葉玉江副司長(zhǎng)、高新司張志宏副司長(zhǎng)、基礎(chǔ)司廖小罕副司長(zhǎng)、合作司陳霖豪副司長(zhǎng)及上海市科委壽子琪主任等陪同萬部長(zhǎng)出席了上述活動(dòng)。
