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高位增長的后勁期待——湖北省工業(yè)經(jīng)濟開局透視
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年04月18日   來源:湖北日報

    兔年首季,“十二五”開局,湖北工業(yè)一路高歌。

    從省經(jīng)信委了解到,前3個月,規(guī)模以上工業(yè)實現(xiàn)增加值1738億元,每月凈增百億元以上,3月更創(chuàng)出677億元的新高,高出歷史最高月份45億元。

    分析增速,首季增長21.6%,當月增速均在20%以上,居全國前列。

    高位增長之后,后勁如何,能否持續(xù)?15日,省經(jīng)信委召集各市州經(jīng)濟運行部門負責人深入商討。

    高位趨穩(wěn)特征基本確立

    金融危機一度打亂了湖北省工業(yè)快速上升運行的軌跡,2009年2月跌至最低點;之后增速持續(xù)回升至2010年2月最高點,今年隨著同期基數(shù)不斷走高,從短期來看,二季度可能增速回落,成為全年的相對低點。但從長期看,湖北省工業(yè)化中期階段的加速特征并未改變。

    從數(shù)據(jù)看,湖北省規(guī)模以上工業(yè)增加值由2006年的2303億元逐級上升,增至2010年的6136億元,占GDP比重由30.2%上升到38.8%。今年3月,單月規(guī)模又創(chuàng)出歷史新高,呈不斷放大特點。從世界發(fā)達國家的普遍規(guī)律來看,當人均GDP達到1000美元左右、工業(yè)產(chǎn)值占GDP比重升至50%左右時,才會到達“倒U曲線”的拐點。因此,經(jīng)濟專家預測,湖北省工業(yè)總量快速放大的趨勢還會進一步強化,快速發(fā)展的空間已經(jīng)打開,確立相應的戰(zhàn)略、把握住機遇是關鍵。

    速度較快的同時,平穩(wěn)性增強。2006年至2010年,湖北省工業(yè)增速一直在20%以上,高于全國3.4至9.1個百分點,但增速波動率低于全國。今年一季度延續(xù)了這一走勢,且波動區(qū)間更小,高位趨穩(wěn)特征已基本確立。

    結構優(yōu)化效應明顯

    從結構看,前3個月,輕、重工業(yè)分別增長23.5%和20.8%,輕工業(yè)增速連續(xù)5年快于重工業(yè),輕、重工業(yè)分別占全省工業(yè)的30.2%和69.8%。

    輕工業(yè)比重從5年前的27%一路走來,如今已近“三分天下有其一”,這既是發(fā)揮湖北糧、棉、油、水產(chǎn)品等資源比較優(yōu)勢,對過去發(fā)展不足的“補課”,也是國內(nèi)市場份額擴大和消費升級的正常反映,印證了產(chǎn)業(yè)結構合理化的回歸。

    一季度,汽車、鋼鐵、電子行業(yè)增長20%以上,食品、建材、機械行業(yè)增長30%左右,成為支撐工業(yè)增長的領軍行業(yè)。從內(nèi)部結構看,以裝備制造為代表的先進制造業(yè)和終端消費品工業(yè)比重上升,原材料工業(yè)則下降?!耙簧唤怠?,反映湖北省工業(yè)由重化工業(yè)向高加工度、技術密集化階段轉型升級的新特點,契合湖北省能源、資源缺乏的要素稟賦特點。

    放眼“十二五”,機械、電子信息等有望繼汽車、食品等行業(yè)之后,成為工業(yè)增長中的引領性產(chǎn)業(yè)。這正說明了行業(yè)內(nèi)部結構的演進趨勢:精深加工總體好于初加工與粗加工;汽車產(chǎn)業(yè)在壯大規(guī)模的同時,零部件將得到更快發(fā)展;電子產(chǎn)業(yè)中的消費類繼續(xù)快于投資類;建材中的陶瓷、瓷磚、石材迅猛發(fā)展;食品精深加工、精細化工、鋼材高精深加工比重將進一步提升。

    高成本時代的盈利動力

    從已公布的1至2月數(shù)據(jù)來看,企業(yè)越來越會“賺錢”了。省經(jīng)信委副主任梁一新介紹,今年前兩月,全省規(guī)模以上工業(yè)經(jīng)濟效益綜合指數(shù)為266.1點,同比提高23.6點;工業(yè)利潤保持50%以上快速增長,增幅高出全國平均水平20.2個百分點。在同期高基數(shù)、今年高成本的情況下,效益的高位增長可謂“超出預期”。

    然而,在規(guī)模報酬遞增的同時,也應看到生產(chǎn)成本已進入快速上升通道,高成本時代已經(jīng)來臨。一季度,全省工業(yè)生產(chǎn)品出廠價格同比上漲7.5%,原材料、能源購進價格同比上漲13.7%,價格“剪刀差”達6.2個百分點,高于全國3.5個百分點。與此同時,用工成本在去年上漲20%的基礎上,又上漲了15%左右。

    分析會上,各市州經(jīng)濟運行部門負責人紛紛提出,要把質(zhì)量效益放在更加突出的位置,在強化管理中提升質(zhì)量效益水平,在創(chuàng)新中提升競爭力,在結構調(diào)整中尋找市場空間,在轉變增長方式中謀求新的跨越,這才是未來確保工業(yè)盈利的持久動力。(記者 梁曉瑩 通訊員 周開斌 李波偉 實習生 甘莉) 

 
 
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