3月份以來，由于春運結(jié)束，部分緊張區(qū)段的貨運能力得到釋放。鐵路部門充分利用春運加開旅客列車下線騰出的能力，加強裝車組織，貨運繼續(xù)保持較高水平。同時，針對當前貨源形勢出現(xiàn)的新變化，鐵路部門加大了對 “兩高一遠” （高附加值、高運價、遠距離）貨物的裝車組織力度，努力擴大運輸市場。
3月份以來，各鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，加強運用車調(diào)整，不斷提高運輸效率，組織均衡運輸，在全路施工全面展開的情況下，通過加強施工組織和做好運輸調(diào)整，確保了貨運繼續(xù)保持較高水平。截至3月15日，全國鐵路本月貨物發(fā)送量日均完成1061.1萬噸，日均裝車達到165626車，均超月計劃進度。其中國家鐵路日均裝車142449車，超月計劃進度1449車。
針對當前貨源形勢出現(xiàn)的新變化，為積極實現(xiàn)貨運上量，各鐵路局將進一步發(fā)揮新線、新裝備作用，努力提高運輸效率；認真開展貨源分析調(diào)查，大力挖掘有效貨源；進一步加強與企業(yè)的溝通聯(lián)系，積極采取措施加強市場營銷，努力吸引和挖掘新增貨源，為提高裝車水平創(chuàng)造條件。
在積極組織貨運上量的同時，鐵路部門還加大了對 “兩高一遠”貨物的裝車組織力度。3月上旬，全路貨物平均運程829公里，比上月提高了26公里，同比提高了24公里，貨物運費噸收入率實現(xiàn)同比增長。根據(jù)目前貨源形勢，各鐵路局將進一步發(fā)揮主動性與積極性，做好貨源結(jié)構(gòu)變化分析，特別是做好潛在高附加值品類貨源的調(diào)查，針對管內(nèi)白貨和高附加值品類貨源制定營銷策略，進一步加大 “兩高一遠”貨物的裝車組織力度，提高運輸收入水平。（記者 張依）
