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北京:連接重點(diǎn)居住區(qū)的社區(qū)班車專線有望開通
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2011年03月08日   來源:北京日報(bào)

    今年內(nèi),一批連接重點(diǎn)居住區(qū)與功能區(qū)的社區(qū)通勤快車專線有望開通。昨日(3月7日),北京市交通委透露,運(yùn)管部門將向通州、回龍觀、天通苑、大興等大型居住小區(qū)發(fā)放調(diào)查問卷,征集專線起始點(diǎn)。

    社區(qū)通勤快車,是指兩點(diǎn)一線連接重點(diǎn)居住區(qū)和重點(diǎn)功能區(qū)的公交專線,類似于班車線?!斑@種點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)營,快速疏導(dǎo)乘客的模式,可以吸引開車族乘座公共交通工具上下班,緩解市區(qū)、尤其是重點(diǎn)功能區(qū)交通擁堵?!笔薪煌ㄎ嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前已經(jīng)確定,本市的專線將采取“一站直達(dá)、高峰運(yùn)行、乘車刷卡、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)”的模式運(yùn)營。

    目前,專線從哪開到哪去成為研究焦點(diǎn)。一份由市交通委運(yùn)輸局牽頭策劃的“進(jìn)出城公交需求”調(diào)查問卷已出爐,問題內(nèi)容包括:您上班出行的出發(fā)點(diǎn),您單位所在區(qū)域,您期望早晨出發(fā)的時(shí)間,您期望晚上返回發(fā)車的時(shí)間,您認(rèn)為合理、可承受的票價(jià)范圍是(單程),如班次安排合理,您會(huì)不會(huì)選擇包月打折乘車,您最希望班車上提供什么服務(wù)等。

    “近期,各區(qū)縣運(yùn)管部門將在通州、回龍觀、天通苑、大興等大型居民小區(qū)發(fā)放這份紙質(zhì)問卷,部分社區(qū)網(wǎng)站也將發(fā)布電子問卷,征集民眾需求?!笔薪煌ㄎ嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹,開展問卷調(diào)查是為了掌握較為集中的小區(qū)居民出行需求,為居民提供個(gè)性化、差異化的公共交通服務(wù),使公共交通從舒適度、快捷性、經(jīng)濟(jì)性等各方面對開車一族產(chǎn)生強(qiáng)大的吸引力,引導(dǎo)他們乘坐集約化交通工具出行。

    另外,本市還將借助地鐵OD(起點(diǎn)至目的地)信息處理系統(tǒng),了解限流地鐵站乘客出行情況,使通勤快車緩解地鐵線路的壓力。

    除了試點(diǎn)開行連接重點(diǎn)居住區(qū)和重點(diǎn)功能區(qū)的社區(qū)通勤快車。今年,本市還將調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng),新開、調(diào)整市區(qū)公交線路30條,增設(shè)小區(qū)延伸線路和區(qū)域“袖珍線路”,完善與軌道交通、公交干線的銜接。優(yōu)化“9”字頭公交線路25條,減少進(jìn)出中心區(qū)的重復(fù)線路,讓更多9字頭實(shí)現(xiàn)在三環(huán)路或四環(huán)路外與軌道交通線路、城區(qū)地面公交線路的有效銜接。

    另外,本市今年將加大公交專用道施劃力度,重點(diǎn)在進(jìn)出城放射道路增加公交專用道,支持公交快速通勤網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。在阜石路開通大容量快速公交,完善朝陽路、安立路大容量快速公交線路的道路設(shè)施條件,實(shí)現(xiàn)與其它車輛的物理隔離,加快建設(shè)廣渠路大容量快速公交線路。 (記者 劉冕)

 
 
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