記者近日從福建省交通運輸廳港航局獲悉，至2010年，全省沿海港口生產(chǎn)性泊位439個，其中萬噸級以上泊位122個；泊位吞吐能力3.2億噸，其中集裝箱1282萬標箱。輻射范圍取得了較大的進展，沿海港口航班已通往60個國家或地區(qū)的140多個港口，開辟集裝箱航線達315條，單月航班突破2000班；江西等周邊省份從福建港口進出的貨物量快速增長，自2007年開始統(tǒng)計以來，由當年的218萬噸增長到2010年的824萬噸，3年間增長272%，年均增長54.9%。港口服務周邊地區(qū)發(fā)展新的對外開放綜合通道作用初顯，形成南部廈門港、中部湄洲灣港、北部福州港全方位為江西等內(nèi)陸省份服務的港口運輸格局。
過去5年，福建省港航基礎設施建設實現(xiàn)了突破性發(fā)展——新增生產(chǎn)性泊位100個，其中萬噸級以上深水泊位56個，新增貨物吞吐能力約1.8億噸，其中集裝箱吞吐能力743萬標箱，新增吞吐能力超過之前港口吞吐能力的總和。5萬噸級以上泊位數(shù)量從2005年的9個增至2010年的51個，具備靠泊10萬噸級以上船舶的泊位數(shù)量從2005年的5個增至2010年的41個，沿海港口具備停靠15萬噸級集裝箱船、30萬噸級油輪、15萬噸級干散貨船、14萬總噸大型郵輪以及2萬噸級滾裝船的設施條件。 （記者 吳宏雄）
