進(jìn)入新的一年，京滬高速鐵路向著開通運(yùn)營(yíng)的最終目標(biāo)沖刺。
1月10日，參建單位的指揮者們從千里戰(zhàn)線趕回北京參加京滬高鐵2011年建設(shè)工作會(huì)議。在極其關(guān)鍵的2010年，京滬高鐵高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率地推進(jìn)，從全線開始鋪軌到創(chuàng)造時(shí)速486.1公里的世界鐵路運(yùn)營(yíng)試驗(yàn)最高速度，一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)被攻克，年度目標(biāo)圓滿實(shí)現(xiàn)。
會(huì)上，京滬高速鐵路股份有限公司總經(jīng)理李志義對(duì)站房工程、“四電”工程、軌道精調(diào)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試及試運(yùn)行等施工組織進(jìn)行了細(xì)致的安排，要求參建單位必須以“如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈”的意識(shí)抓好工程的安全質(zhì)量環(huán)節(jié)，確保工程建設(shè)質(zhì)量“零缺陷”，確保京滬高鐵按期順利開通運(yùn)營(yíng)。
最后的決戰(zhàn)部署振奮人心，設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等參建單位相繼匯報(bào)了詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，表示不負(fù)眾望、不辱使命，堅(jiān)決做好工程收尾工作。
鐵道部原副部長(zhǎng)、京滬高速鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室副主任、京滬高速鐵路股份有限公司董事長(zhǎng)蔡慶華指出，2011年是京滬高鐵建設(shè)決戰(zhàn)決勝年，任務(wù)艱巨，責(zé)任重大，使命光榮。大家必須重看問(wèn)題輕看成績(jī)，堅(jiān)定信心、頑強(qiáng)拼搏，一鼓作氣地打贏最后的收官之戰(zhàn)，優(yōu)質(zhì)、安全、高效、廉潔地把京滬高鐵建設(shè)成世界一流的高速鐵路。（記者 姜峰）
