日前，交通運輸部下發(fā)《關(guān)于加快推進交通電子口岸建設(shè)的指導(dǎo)意見》（以下簡稱《意見》）。交通運輸部門將用五年左右的時間，建成具有標準性、實用性、可靠性的交通電子口岸信息平臺和交通運輸數(shù)據(jù)交換平臺，在大通關(guān)、大物流建設(shè)中發(fā)揮重要的支撐作用。
這一平臺建成后，重點信息資源整合項目建設(shè)將取得顯著成效；交通電子商務(wù)開發(fā)將取得重大進展；道路運輸、港口、航運、航道、海事和船檢等部門之間信息共享程度將明顯提高；信息平臺運作的相關(guān)管理規(guī)章和技術(shù)標準將逐步完善；服務(wù)海運、陸運和多式聯(lián)運的區(qū)域物流公共信息服務(wù)平臺初步形成；逐步實現(xiàn)涉及監(jiān)管和服務(wù)的數(shù)據(jù)一次輸入、多次使用、分類服務(wù)。
據(jù)了解，交通電子口岸建設(shè)主要包括四方面內(nèi)容，建設(shè)統(tǒng)一的交通電子口岸信息平臺，開發(fā)一批重點應(yīng)用項目和示范項目，完善交通電子口岸法規(guī)、標準體系，建立網(wǎng)絡(luò)與信息安全保障制度。
部水運局副局長李良生表示，各省市區(qū)交通運輸主管部門將逐步整合轄區(qū)內(nèi)各水路口岸、公路口岸信息資源，建設(shè)統(tǒng)一的交通電子口岸信息平臺，并發(fā)展成為交通電子口岸分中心。交通運輸部將在分中心的基礎(chǔ)上，逐步建立交通電子口岸數(shù)據(jù)中心。今后，新建業(yè)務(wù)系統(tǒng)和管理信息系統(tǒng)，將充分利用交通電子口岸信息平臺，采用統(tǒng)一的信息標準和規(guī)范。我國主要港口將逐步建成港口公共物流信息平臺，并逐步建成長江三角洲、長江干線港口、航運信息交換系統(tǒng)。
交通運輸部要求，各級交通運輸主管部門要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，成立道路運輸、港口、航運、航道、海事等管理部門參加的交通電子口岸建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組；增加資金投入，加大信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用力度；加強與質(zhì)檢部門等口岸部門和相關(guān)單位的溝通與聯(lián)系；同時加強經(jīng)驗、技術(shù)交流，實現(xiàn)區(qū)域間協(xié)調(diào)發(fā)展、共同發(fā)展。
交通電子口岸作為國家電子口岸的重要組成部分，是交通工具、旅客、貨物等核心信息管理、服務(wù)和監(jiān)管的一個基礎(chǔ)數(shù)據(jù)平臺和重要的電子數(shù)據(jù)交換平臺，也是集政府管理、公眾服務(wù)、電子商務(wù)信息系統(tǒng)為一體的信息平臺，對加強口岸監(jiān)管、提升通關(guān)效率具有重要作用。
自1997年國際集裝箱運輸EDI（電子數(shù)據(jù)交換）“四點一線”示范工程順利實施以來，交通運輸部先后批復(fù)了21家港航EDI中心，以此為基礎(chǔ)性支撐，交通運輸部于2007年起，先后函復(fù)同意重慶、大連、廈門等港航EDI中心更名成立了交通電子口岸相關(guān)地方分中心。這些電子口岸在為海事、海關(guān)、質(zhì)檢等口岸監(jiān)管部門和船代、貨代等企業(yè)的服務(wù)中發(fā)揮了重要作用。
