18日，北京市常務(wù)副市長吉林向市人大常委會報(bào)告“首鋼搬遷、礦山關(guān)停后開發(fā)替代產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”議案辦理情況時(shí)表示，未來五年中，市政府固定資產(chǎn)投資用于西部四區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的資金不低于40億元。
吉林表示，這些資金將重點(diǎn)支持產(chǎn)業(yè)園區(qū)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)綜合體等重大項(xiàng)目建設(shè)。政府同時(shí)鼓勵和支持首鋼、京煤等大中型企業(yè)發(fā)行債券，吸引社會資本進(jìn)入，發(fā)展西部經(jīng)濟(jì)。
與此同時(shí)，西部地區(qū)優(yōu)先打通一批外部連接通道。加快建設(shè)4條軌道交通，確保房山線年內(nèi)運(yùn)營，力爭S1線西段年內(nèi)開工，推進(jìn)M14號線建設(shè)，做好燕房線前期工作。實(shí)施豐沙鐵路石景山段入地改造工程。加快建設(shè)京石第二高速、長安街西延等重大項(xiàng)目，升級改造108、109國道等主要公路，進(jìn)一步完善首鋼主廠區(qū)、新城等重點(diǎn)區(qū)域的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，積極建設(shè)山區(qū)旅游環(huán)線。到2015年，構(gòu)建以5條軌道交通和16條跨區(qū)通道為骨干的西部快速交通體系。
今年初的市十三屆人大三次會議上，石景山、房山代表團(tuán)和134位（次）代表聯(lián)名提出關(guān)于“首鋼搬遷、礦山關(guān)停后開發(fā)替代產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”議案，交由市政府辦理。這里的“西部地區(qū)”主要包括石景山、門頭溝兩區(qū)全境，豐臺的河西地區(qū)、房山的山區(qū)及永定河流域地區(qū)，總面積為3666平方公里，占全市的22%。（記者王皓）
