源頭管理 動態(tài)監(jiān)控 區(qū)域聯(lián)動 信息共享
環(huán)渤海經(jīng)濟圈七?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）建立危險化學(xué)品安全監(jiān)管聯(lián)控機制
10月20日，國務(wù)院安委會辦公室在天津市組織召開京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制第一次會議。
10月20日，國務(wù)院安委會辦公室在天津市組織召開京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省（自治區(qū)、直轄市）危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制第一次會議。會上，七省（區(qū)、市）簽署了危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控協(xié)議，明確并建立了聯(lián)控機制的總體目標(biāo)。國家安全監(jiān)管總局副局長、國務(wù)院安委辦副主任孫華山出席會議并講話。
孫華山在講話中指出，在環(huán)渤海地區(qū)建立危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管省際聯(lián)控機制是貫徹《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求，推動綜合監(jiān)管的重要舉措，是保障首都和環(huán)渤海地區(qū)安全發(fā)展的必要條件，是落實貫徹科學(xué)發(fā)展觀，實現(xiàn)又好又快發(fā)展的重要保障。推進七?。▍^(qū)、市）危險化學(xué)品運輸一體化安全監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，有利于控制事故多發(fā)趨勢，對推進全國危險化學(xué)品道路運輸區(qū)域聯(lián)控機制建設(shè)具有指導(dǎo)意義。
孫華山在講話中要求，要認(rèn)真貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，總結(jié)蘇浙滬和上海世博會期間危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控工作，按照“源頭嚴(yán)管、動態(tài)監(jiān)控、區(qū)域聯(lián)動、協(xié)同救援、信息共享”的工作思路，加強區(qū)域危險化學(xué)品安全監(jiān)管能力建設(shè)，進一步提升全國危險化學(xué)品安全生產(chǎn)水平，摸索經(jīng)驗，為建立全國跨地區(qū)危險化學(xué)品道路運輸聯(lián)控機制創(chuàng)造條件。
統(tǒng)計顯示，目前我國每年通過道路運輸?shù)奈ｋU化學(xué)品約有2億噸、3000多個品種，其中油品達1億噸，液氯達400萬噸，液氨達300萬噸。危險品運輸已占全國年貨運總量的30%以上。
環(huán)渤海地區(qū)包括了北京市、天津市兩個直轄市以及河北省、遼寧省和山東省，同時延伸輻射到山西省及內(nèi)蒙古自治區(qū)，是我國重化工企業(yè)密集區(qū)域，是各類化工產(chǎn)品的集散區(qū)和消費區(qū)，也是周邊省市化工產(chǎn)品運輸車輛頻繁出入的區(qū)域。建立危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制，其目的是提升區(qū)域內(nèi)危險化學(xué)品道路運輸?shù)陌踩煽囟?，依法查處危險化學(xué)品道路運輸違法違規(guī)行為，提高危險化學(xué)品道路運交通運輸事故控制能力，逐步實現(xiàn)危險化學(xué)品道路運輸安全監(jiān)管聯(lián)控機制的全國化。
國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局、公安部、交通部相關(guān)人員以及京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七?。▍^(qū)、市）安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、公安、交通等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加會議。
