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我國海上溢油事故監(jiān)測預(yù)警等技術(shù)取得重要進(jìn)展
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年10月14日   來源:科技部網(wǎng)站

    10月9日,科技部在山東省威海市組織召開了“十一五”國家科技支撐計劃“遠(yuǎn)洋船舶壓載水凈化和水上溢油應(yīng)急處理關(guān)鍵技術(shù)研究”項目驗收會??萍疾客鮽ブ懈辈块L、交通運輸部高宏峰副部長和山東省王隨蓮副省長等領(lǐng)導(dǎo)出席會議并講話。會議由科技部社會發(fā)展科技司閆金副巡視員主持,科技部和交通運輸部相關(guān)司局及中心負(fù)責(zé)同志參加了會議。

    快速提高水上溢油事故處置能力與遠(yuǎn)洋壓載水凈化裝備產(chǎn)業(yè)化水平,已成保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,服務(wù)國際公約履約,支撐航海業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要任務(wù)。2006年,“十一五”國家科技支撐計劃支持實施了“遠(yuǎn)洋船舶壓載水凈化和水上溢油應(yīng)急處理關(guān)鍵技術(shù)研究”項目,由交通運輸部組織實施,主要承擔(dān)單位包括中遠(yuǎn)集團(tuán)、交通部水運科學(xué)院、大連海事大學(xué)、廈門大學(xué)等33個單位。

    項目緊密圍繞我國海上船舶運輸溢油事故頻發(fā)和處置難度加大的現(xiàn)狀,以及國際海洋公約對遠(yuǎn)洋壓載水凈化限定日益臨近的需求,突破了水上溢油多尺度監(jiān)測與預(yù)測預(yù)警、水上溢油事故應(yīng)急處置等共性和關(guān)鍵技術(shù),初步構(gòu)建了水上溢油事故監(jiān)測預(yù)警技術(shù)平臺及業(yè)務(wù)運行系統(tǒng),在交通運輸部海事局、煙臺溢油應(yīng)急技術(shù)中心、深圳海事局等得到業(yè)務(wù)化應(yīng)用,成功應(yīng)用于煙臺長島縣長山水道溢油等實際事故處置,其快速性和準(zhǔn)確性得到了認(rèn)可。今年7月16日大連海上重大溢油事故發(fā)生后(簡稱7.16事故),根據(jù)事故處置要求,各課題承擔(dān)單位積極投入事故處置中,提供的監(jiān)測與預(yù)測信息成為交通運輸部指揮溢油事故處置的重要技術(shù)支撐。同時,項目研制的船用壓載水物理凈化處理設(shè)備樣機(jī)已裝船運用,最大處理量600噸/小時,獲得國際海事組織產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)可,建立了亞洲第一個船舶壓載水裝備檢測基地與實驗平臺,標(biāo)志我國具備壓載水處理設(shè)備產(chǎn)業(yè)化的國際通行證,對于我國遠(yuǎn)洋業(yè)健康發(fā)展和環(huán)保產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要意義。目前,中遠(yuǎn)集團(tuán)已將該裝備產(chǎn)業(yè)化提上日程,產(chǎn)業(yè)化基地建設(shè)正在規(guī)劃中。該項目通過由國家海洋局第二研究所潘德爐院士等15位專家組成的項目驗收專家組的驗收。

    會上,王偉中副部長作了重要講話,對項目所取得的成果及在重大環(huán)境事件中發(fā)揮的作用給予了肯定,認(rèn)為該項目立項體現(xiàn)了科技工作的前瞻性,相關(guān)研究成果對于提升我國海洋環(huán)境保護(hù)水平具有重要意義,展示了中國作為負(fù)責(zé)任大國形象。他指出,按照十七大提出加快自主創(chuàng)新,建設(shè)創(chuàng)新型國家的要求,科技創(chuàng)新面臨推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展由要素驅(qū)動轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動的重任,這既對科技工作在歷史變革關(guān)鍵時期提出了殷切希望,也對未來科技創(chuàng)新指明了發(fā)展方向和明確要求,科技工作應(yīng)更加貼近實際需求,要提高科技經(jīng)費的使用效率,瞄準(zhǔn)方向聚焦重點,服務(wù)于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展主戰(zhàn)場。最后,他對項目工作提出幾點要求,一是要繼續(xù)發(fā)揚項目執(zhí)行中的優(yōu)良作風(fēng),認(rèn)真做好成果凝練,加快產(chǎn)業(yè)化和推廣應(yīng)用;二是要充分利用現(xiàn)有研發(fā)平臺及團(tuán)隊,爭取創(chuàng)造更多一流科技成果;三是要認(rèn)真總結(jié)項目實施管理經(jīng)驗,不斷提高科技項目實施效率與管理水平。

    會議期間,王副部長一行考察了中遠(yuǎn)集團(tuán)在威海市建立的遠(yuǎn)洋壓載水凈化裝備檢測試驗基地,并參觀了由山東省海事局組織的海上溢油應(yīng)急處置演練。

    “十一五”期間,“遠(yuǎn)洋船舶壓載水凈化和水上溢油應(yīng)急處理關(guān)鍵技術(shù)研究”項目在海上溢油事故監(jiān)測預(yù)警與遠(yuǎn)洋船舶壓載水凈化方面技術(shù)研發(fā)與應(yīng)用方面奠定了基礎(chǔ),項目總結(jié)驗收也意味著一個新征程的開始。按照科技部與交通運輸部2010年會商議定事項,兩部門將進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)調(diào)與溝通,切實做好科技進(jìn)步與重大項目建設(shè)的結(jié)合,積極支持交通運輸節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域科技發(fā)展。

 
 
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