日前《通用航空民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》正式出臺(tái)。為繼續(xù)推進(jìn)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革，改善通用航空運(yùn)營(yíng)環(huán)境，支持和加快通用航空發(fā)展，根據(jù)《關(guān)于印發(fā)民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)改革方案的通知》（民航發(fā)〔2007〕158號(hào)），以及《關(guān)于印發(fā)加快通用航空發(fā)展有關(guān)措施的通知》（民航發(fā)〔2009〕101號(hào)）文件精神，民航局會(huì)同國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)下發(fā)了《關(guān)于印發(fā)通用航空民用機(jī)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》(民航發(fā)〔2010〕85號(hào)，以下簡(jiǎn)稱《通知》)，并將于2010年9月1日起實(shí)施。
《通知》的主要內(nèi)容：一是明確通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，做到價(jià)格透明、合理，同時(shí)取消不必要的收費(fèi)環(huán)節(jié)；二是降低通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)水平，減輕通用航空企業(yè)的負(fù)擔(dān)，《通知》在現(xiàn)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，起降費(fèi)降低40%以上，停場(chǎng)費(fèi)降低50%以上；三是制定通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)減免政策，減免的范圍有所擴(kuò)大，支持力度有所增加。四是明確通用航空機(jī)場(chǎng)收費(fèi)管理程序以及民航行業(yè)主管部門和價(jià)格主管部門的監(jiān)管職責(zé)。
此項(xiàng)政策措施的出臺(tái)是加快通用航空發(fā)展的主要措施之一，有助于進(jìn)一步理順機(jī)場(chǎng)與通用航空之間的利益關(guān)系，明確政府管理職責(zé)，規(guī)范通用航空市場(chǎng)秩序，為通用航空創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
