繼21日赴滬杭城際高鐵現(xiàn)場辦公之后，8月22日，鐵道部黨組書記、部長劉志軍一行又趕赴昌九城際高鐵，往返添乘動車組試驗列車進行檢查，組織召開現(xiàn)場辦公總結(jié)會，對全力做好昌九城際高鐵收尾工程和運營準備工作進行再部署。劉志軍指出，各參建單位要堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，始終把確保質(zhì)量和安全作為對高鐵的最重要的要求，進一步增強政治意識、責(zé)任意識和憂患意識，輕看成績、重看問題，按照一流設(shè)備質(zhì)量、一流安全管理、一流人員素質(zhì)的要求，全面強化運營準備工作，確保昌九城際高鐵安全順利開通運營。
鐵道部黨組成員、副部長盧春房，部總工程師何華武、安全總監(jiān)耿志修和副總工程師張曙光、安國棟，以及部機關(guān)有關(guān)司局負責(zé)人，各參建單位負責(zé)人參加了昌九城際高鐵現(xiàn)場辦公。
昌九城際高鐵是江西省第一條新建高速鐵路，與京九鐵路并行，自九江站引出，經(jīng)廬山、德安、共青城、永修、樂化站至南昌北站，利用既有京九線引入南昌站，新建正線長114公里，設(shè)計時速250公里。
7時40分，劉志軍一行從南昌登上動車組試驗列車，對昌九城際高鐵上下行進行全面試驗檢查。在往返運行試驗中，劉志軍始終站在駕駛室，檢查工程建設(shè)、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、運營準備等各項工作。
在添乘途中，劉志軍強調(diào)，大力推動我國高鐵事業(yè)發(fā)展，已經(jīng)超出鐵路自身，直接關(guān)乎經(jīng)濟社會發(fā)展全局，關(guān)乎人民群眾的切身利益，關(guān)乎黨和國家的良好形象。建設(shè)世界一流高鐵是我們的目標，引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展潮流是我們的責(zé)任，對黨、對國家、對人民群眾高度負責(zé)是我們的宗旨。高鐵質(zhì)量高于一切、安全高于一切。無論是高鐵建設(shè)單位、設(shè)計單位，還是施工單位、監(jiān)理單位，都必須強化高鐵意識。在高鐵建設(shè)的具體實踐中，任何一件設(shè)備設(shè)施、一項工藝流程、一項設(shè)計規(guī)范、一個技術(shù)環(huán)節(jié)，都必須不折不扣、嚴格執(zhí)行我國高鐵統(tǒng)一規(guī)范的設(shè)計標準、建造標準、運營標準，確保高鐵工程質(zhì)量百分之百達標。
劉志軍叮囑部機關(guān)和有關(guān)單位負責(zé)人，必須高度重視昌九城際高鐵工程質(zhì)量，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，善于舉一反三，特別是在控制路基沉降、精調(diào)軌道結(jié)構(gòu)、提升接觸網(wǎng)質(zhì)量、完善排水設(shè)施功能、搞好綠化工程等方面，要集中力量，優(yōu)化方案，采取有效舉措，確保工程質(zhì)量達到一流水平。
劉志軍在現(xiàn)場辦公總結(jié)會上作了講話。他指出，昌九城際高鐵作為江西第一條即將建成投產(chǎn)的高速鐵路，是江西步入高鐵時代的重要標志。它的開通運營，最直接、最現(xiàn)實、最重要的意義有三個方面：一是對加快形成昌九工業(yè)走廊，推進鄱陽湖生態(tài)經(jīng)濟區(qū)建設(shè)，實現(xiàn)富民強贛戰(zhàn)略目標，深入實施中部崛起戰(zhàn)略，具有重要意義。二是對優(yōu)化中部地區(qū)鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)客貨分線運輸，緩解鐵路“瓶頸”制約，為區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展提供可靠運力保障，具有重要意義。三是對加快構(gòu)建我國城際鐵路網(wǎng)，推動“兩型”社會建設(shè)，促進旅游業(yè)快速發(fā)展，為人民群眾提供高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)，適應(yīng)全面建設(shè)小康社會的要求，具有重要意義。
劉志軍要求，各參建單位要堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，認真貫徹落實中央領(lǐng)導(dǎo)的重要指示精神，始終把確保質(zhì)量和安全作為對高鐵的最重要的要求，進一步增強政治意識、責(zé)任意識和憂患意識，輕看成績、重看問題，按照一流設(shè)備質(zhì)量、一流安全管理、一流人員素質(zhì)的要求，全面強化運營準備工作，確保昌九城際高鐵安全順利開通運營。
一是確保基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量達標。著重強化對路基和路橋過渡段沉降監(jiān)測，搞好鋼軌焊縫打磨，加強對曲線、道岔的精調(diào)細整；加強GSM-R清頻和網(wǎng)優(yōu)工作，完善列控系統(tǒng)功能，保證良好運用狀態(tài)；加強接觸網(wǎng)檢測，提升接觸網(wǎng)可靠性；按照阻、疏、排、護的要求，合理設(shè)置排水設(shè)施，增強線路防洪能力；抓住秋季植樹的有利時機，搞好沿線綠化工程；優(yōu)化施工方案，加強現(xiàn)場指揮，精心組織好攏口大撥接施工，確保施工和開通安全。
二是搞好聯(lián)調(diào)聯(lián)試和驗交評估。通過充分的聯(lián)調(diào)聯(lián)試，確保各系統(tǒng)功能調(diào)試到位，系統(tǒng)集成達到最優(yōu)。通過嚴格開展安全評估，對工程建設(shè)和運營準備工作情況進行全面檢查，保證昌九城際高鐵達到安全運營要求。
三是進一步做好運營準備工作。完善和落實規(guī)章制度，進一步規(guī)范運營管理；強化業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，保證員工素質(zhì)達標；適應(yīng)沿線客流特點，著眼市場培育，搞好營銷宣傳，科學(xué)鋪畫列車運行圖，統(tǒng)籌用好新增和既有資源；加強路地協(xié)調(diào)，盡快實現(xiàn)市政設(shè)施配套，方便人民群眾出行；加強治安防范工作，堅決把危險品堵在站外車下。
四是嚴格落實責(zé)任制。各參建單位要對任務(wù)進行全面梳理，按照節(jié)點工期，倒排進度，完善措施，責(zé)任到人，強化檢查考核，確保收尾工程和運營準備工作按期保質(zhì)完成。
五是認真做好總結(jié)工作。對昌九城際高鐵建設(shè)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，都要進行全面系統(tǒng)的梳理和總結(jié)，把實踐經(jīng)驗上升為理論成果，為推進我國城際高鐵建設(shè)提供有益借鑒。
盧春房主持總結(jié)會，并就貫徹會議精神提出要求。他指出，各參建單位要認真貫徹落實劉志軍部長這次現(xiàn)場辦公的講話精神，牢固樹立高鐵意識，大力弘揚高鐵精神，堅持“高標準、講科學(xué)、不懈怠”，加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織，落實責(zé)任，連續(xù)奮戰(zhàn)，高標準、高質(zhì)量、高效率推進剩余工程和運營準備工作，確保昌九城際高鐵安全順利開通運營。（記者 林曉鶯）
