2010年1至7月，我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙雙超過(guò)1000萬(wàn)輛，分別為1021萬(wàn)輛和1026萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)44%和43%。主要表現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一、銷售呈現(xiàn)溫和回落，市場(chǎng)保持理性回歸。4月至7月汽車銷量逐月回落，環(huán)比分別下降10%、10%、1%和11%，1至7月，汽車產(chǎn)銷同比仍保持較高增長(zhǎng)，但增速較上半年均回落5個(gè)百分點(diǎn)，整體增長(zhǎng)速度呈理性回歸態(tài)勢(shì)。
二、各車型全面增長(zhǎng)，乘用車略高于商用車。1至7月，乘用車產(chǎn)銷均達(dá)767萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%和43%，其中轎車產(chǎn)銷分別為528萬(wàn)輛和524萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)40%和36%；商用車產(chǎn)銷254萬(wàn)輛和259萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%和42%。
三、小排量乘用車增速趨緩，市場(chǎng)份額下降。1至7月，1.6升及以下乘用車銷量為525萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)39%，增幅低于乘用車平均增速4.1個(gè)百分點(diǎn)；占乘用車銷售總量的68%，同比下降1.8個(gè)百分點(diǎn)。
四、自主品牌增長(zhǎng)較快，市場(chǎng)份額同比提高。1至7月，自主品牌乘用車銷量為356萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48%，比汽車銷售平均增速高5.7個(gè)百分點(diǎn)；占乘用車總銷量的46%，同比提高1.7個(gè)百分點(diǎn)。其中，自主品牌轎車銷售163萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)46%。
五、進(jìn)出口增長(zhǎng)加快，進(jìn)口明顯高于出口。上半年，進(jìn)口各類汽車39萬(wàn)輛，進(jìn)口金額145億美元，同比均增長(zhǎng)1.7倍；出口汽車24萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56%，出口金額28億美元，同比增長(zhǎng)29%。
六、行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益向好，增速呈回落走勢(shì)。據(jù)行業(yè)14529家規(guī)模以上企業(yè)快報(bào)顯示，1至6月，累計(jì)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2.09萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)49%，增速比1-5月回落5.2個(gè)百分點(diǎn)。
