8月8日凌晨，甘肅省甘南藏族自治州舟曲縣發(fā)生特大泥石流災害后，災情緊緊牽著全體鐵路人的心。鐵道部與民政部及時啟動了救災應急聯(lián)動機制，優(yōu)先安排運力，保障救災物資快速抵達災區(qū)。鐵道部在第一時間開行搶險救災專列，并按照特事特辦的原則優(yōu)先安排運力，確保救災物資及時抵達災區(qū)。
根據(jù)災區(qū)需求，8月8日18時40分，滿載500條睡袋的“搶”1次救災專列從西安三橋站裝車啟程，并于當天23時多到達天水站。隨后，鐵路部門又陸續(xù)開行“搶”3、“搶”5、“搶”7次救災專列奔赴災區(qū)。
據(jù)悉，“搶”3次救災專列編組7輛，其中軍用物資2車、折疊床2車、帳篷2車、棉大衣1車，共裝有5000頂單帳篷、200頂大帳篷、2萬件棉大衣、8000張折疊床、5000條睡袋；“搶”5次救災專列編組5輛，其中折疊床2車、帳篷2車、棉大衣1 車；“搶”7次救災專列編組10輛，其中帳篷7車、折疊床3車。
為確保救災物資以最快速度運抵災區(qū)，鐵道部調度指揮中心救災臺24小時負責處理救災物資裝車、卸車和運輸事宜，及時掌控救災物資運輸信息。
鐵路部門將繼續(xù)與相關部委保持緊密聯(lián)系，動態(tài)掌握救災物資運輸需求，一旦貨源落實，將立即組織好搶運，確?？焖龠\往災區(qū)。（記者張依）
西安局4列“搶”字頭專列疾馳甘肅災區(qū)
今天11時（9日），“搶”7次救災專列從三橋站發(fā)出，一路疾馳至蘭州站。從甘肅舟曲縣發(fā)生特大泥石流災害以來，30多個小時，西安鐵路局已搶運4列救災物資至災區(qū)。
8月8日，西安局接到陜西省民政廳緊急調運救災物資的通知，根據(jù)災區(qū)需求，擬從中央救災物資西安儲備庫向甘肅調運5000頂單帳篷、200頂大帳篷、2萬件棉大衣、8000張折疊床、5000條睡袋。
西安局迅即行動，主管運輸?shù)母本珠L李玉旦組織運輸處、調度所、車輛處等相關部門召開緊急會議，制訂運輸方案，在調度所成立救災臺，快速調配裝運車輛，集結人力物力，展開鐵路應急運輸工作。8日18時40分，“搶”1次第一列鐵路專列裝運著睡袋疾馳至天水站，在受災當天將救災物資運到災區(qū)。
當救災物資運到三橋站后，鐵路干部職工與解放軍空軍某部官兵聯(lián)手協(xié)作，他們揮汗如雨、跑步搶運，將救災物資裝到列車上。在夜戰(zhàn)的關鍵時刻，西安局主管領導、休班黨員和一線職工紛紛參與到裝運攻堅戰(zhàn)中，用行動表達鐵路職工對甘肅災區(qū)人民的關懷和牽掛。
今天1時45分，裝運著軍用物資、折疊床、帳篷和棉大衣的“搶”3次救災專列從三橋站發(fā)出；5時8分，“搶”5次救災專列裝著5車救災物資奔往甘肅災區(qū)；11時，“搶”7次專列再次啟程。一列列專列正將大批救災物資源源不斷地運往災區(qū)。
目前，西安局與陜西省民政廳建立日聯(lián)系制度，分秒必爭，以最快速度在最短時間內完成搶運任務。（記者唐茹）
蘭州局以最短時間組織搶卸救災物資
甘肅舟曲縣發(fā)生特大泥石流災害后，蘭州鐵路局按照鐵道部統(tǒng)一部署，迅速啟動救災應急預案，以最短的時間、最快的速度全力組織救災運輸工作。
蘭州局上下緊急行動。局主要領導坐鎮(zhèn)指揮，領導班子成員及時到崗到位，基層各單位、各部門迅速動員，全力做好各項救災運輸準備工作。
8月8日，蘭州局下發(fā)調度命令，在全局調集了27輛客車車體進行全面整備，確保衛(wèi)生、臥具等備品設施質量良好；從客運、車輛、公安等部門抽調精兵強將，隨時準備投入救災運輸工作。8月9日，這個局調集的27輛客車車體于15時30分左右全部抵達隴西站，所有客車車體一律掛機待運，“三乘”人員全部到崗到位。
8月8日23時多，裝載著發(fā)往舟曲縣災區(qū)搶險救災物資的“搶”1次救災專列抵達天水站。接到調度命令后，天水站一方面周密部署及時制訂調車計劃，一方面與天水市民政局聯(lián)系確定卸車地點和方案，合理安排卸車股道，提前預留卸車貨位。列車到達車站后，天水站負責人和技術干部全力以赴組織搶卸，集中運輸力量，僅用20分鐘就將救災物資車輛送到了卸車地點。卸車小組在最短的時間內將500件救災物資卸下車，確保了救災物資第一時間送達災區(qū)。
蘭州客運段于8月8日20時抽調廣州車隊、烏魯木齊車隊、上海車隊職工組建了一支由13人組成的搶險救災專列臨時包乘組，并立即投入到緊張的整備工作中。當天23時45分，蘭州客運段擔當?shù)牡谝涣小皳尅?02次救災專列從蘭州站順利開出至隴西站待命。
今天14時左右，第二列搶險救災專列從蘭州站開出。（記者楊軍 特約記者馮楓 通訊員焦鐵軍 潘旭）
