7月21日上午，全國民航援疆航線航班開通加密新聞發(fā)布會在烏魯木齊召開。民航局運(yùn)輸司副司長劉萬明，自治區(qū)黨委宣傳部領(lǐng)導(dǎo)，國航、東航、南航、海航股份公司相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)，新疆民航各單位領(lǐng)導(dǎo)，中央駐疆媒體、自治區(qū)主流媒體等25家新聞單位記者共80人參加了發(fā)布會。
民航局運(yùn)輸司副司長劉萬明在發(fā)布會指出，長期以來民航局對新疆地區(qū)航空運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展，在開辟航線、建設(shè)機(jī)場等給予了大力支持。為深入貫徹民航局與自治區(qū)簽署的《關(guān)于加快推進(jìn)新疆民航跨越式發(fā)展的會談紀(jì)要精神》，民航局將在航權(quán)、航班、時刻等資源配置上向新疆傾斜，支持新疆構(gòu)建東部國內(nèi)航線和西部國際航線網(wǎng)絡(luò)，加密烏魯木齊至北京、上海、廣州等國內(nèi)主要城市的航班；支持開辟、增加疆內(nèi)機(jī)場至對口援疆19省市的航線航班，將烏魯木齊機(jī)場打造成我國西部門戶樞紐機(jī)場，將喀什打造成疆內(nèi)樞紐機(jī)場，進(jìn)一步完善疆內(nèi)機(jī)場布局，全面促進(jìn)新疆民航事業(yè)邁上新臺階。
民航新疆管理局莊文武局長介紹了《會談紀(jì)要》簽署一個月來的落實(shí)情況。莊文武局長指出，“新疆發(fā)展，民航先行”。中央新疆工作座談會召開后，新疆民航緊緊圍繞發(fā)展、科學(xué)籌劃，深化措施、健全機(jī)制，整合力量，狠抓落實(shí)，大力推進(jìn)新疆民航跨越式發(fā)展。一是行業(yè)地方高度重視。5月19日中央召開新疆工作座談會后，民航局立即出臺《關(guān)于加快推進(jìn)新疆民航發(fā)展的若干意見》；6月18日，民航局李家祥局長親自掛帥召開全國民航新疆專題會議，中國民用航空局與新疆維吾爾自治區(qū)共同簽署《關(guān)于加快推進(jìn)新疆民航跨越式發(fā)展的會談紀(jì)要》；7月2日，自治區(qū)黨委張春賢書記專門聽取新疆民航發(fā)展匯報；7月3日，全國政協(xié)李兆焯副主席率團(tuán)到新疆民航進(jìn)行調(diào)研。各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，為新疆民航跨越式發(fā)展提供了堅強(qiáng)的組織領(lǐng)導(dǎo)保證。
二是修訂完善發(fā)展規(guī)劃。日前新疆民航按照超常規(guī)、跨越式的指導(dǎo)思想，對常規(guī)性、漸進(jìn)式情況下制定的“十二五”規(guī)劃初稿進(jìn)行修訂和完善。進(jìn)一步明確新疆民航在新時期、新階段的發(fā)展目標(biāo)、建設(shè)重點(diǎn)、實(shí)踐路徑和具體措施，為新疆民航跨越式發(fā)展描繪藍(lán)圖、預(yù)留空間、創(chuàng)造條件、搭建平臺。
三是加快開放機(jī)場運(yùn)營。7月份，吐魯番、博樂兩個新建機(jī)場相繼通航。新疆現(xiàn)運(yùn)營機(jī)場由14個增加到16個，是全國機(jī)場最多的省份。目前運(yùn)營新疆的航空公司41家，其中國內(nèi)航空公司22家，國際和地區(qū)航空公司19家；開通航線116條，其中國內(nèi)航線86條，國際航線30條；通航城市79個，其中國內(nèi)城市52個，國際和地區(qū)城市27個。
四是加大航空運(yùn)力投放。南航股份新疆分公司、海航股份新疆分公司加大新疆航線運(yùn)力投放，其中南航新疆分公司已于6月底前增加4架B757飛機(jī)，執(zhí)管運(yùn)力達(dá)到35架，同時調(diào)入包括A330、B777等寬體機(jī)在內(nèi)的11架飛機(jī)執(zhí)飛新疆相關(guān)區(qū)際航線。預(yù)計旺季期間南航在疆投入運(yùn)力將達(dá)到46架，較去年增加10架，日提供座位數(shù)14200個。海航集團(tuán)（天津航、首都航、海航股份）7月在疆投入運(yùn)力將達(dá)到20架，日提供座位數(shù)2800個。
五是全面加強(qiáng)安全保障。隨著新疆民航事業(yè)發(fā)展壯大，新疆管理局認(rèn)真貫徹“持續(xù)安全”理念，堅持“安全第一”不動搖，全面加強(qiáng)安全監(jiān)管，認(rèn)真落實(shí)“局級領(lǐng)導(dǎo)包片、處級領(lǐng)導(dǎo)守線、一般干部看點(diǎn)”的“點(diǎn)、線、面”相結(jié)合的全方位監(jiān)管措施，確保新疆民航航空運(yùn)輸安全和空防安全，為廣大旅客提供安全優(yōu)質(zhì)的航空服務(wù)。
莊文武局長著重介紹了對口援疆航線航班開通加密情況。為進(jìn)一步推進(jìn)對口援疆19省市航線航班開通加密工作，民航新疆管理局提出五點(diǎn)措施：一制定出臺優(yōu)惠政策。新疆管理局近期將出臺《新疆航線、航班、時刻配置的相關(guān)規(guī)定》。航權(quán)、航班、時刻審批時間由原來規(guī)定的10個工作日縮短為3個工作日；鼓勵航空公司開通新疆各支線機(jī)場不經(jīng)停烏魯木齊，直飛對口援疆城市航線航班；航空公司申請新開辟區(qū)內(nèi)環(huán)線時，同時批準(zhǔn)一條區(qū)內(nèi)培育成熟的航線或旅游航線；屬于對口援疆的航班，涉及到區(qū)內(nèi)航線的不執(zhí)行現(xiàn)行的航線捆綁政策；航班時刻優(yōu)先安排政府特殊包機(jī)、對口援疆城市、新開辟疆內(nèi)航線、貧瘠航線等申請。
二是加大現(xiàn)有航班密度。新疆區(qū)際航線航班原計劃每天82班，現(xiàn)計劃每天增加33.16班，增幅40.4%。其中增幅前三位的航線是：烏魯木齊至北京航線，在計劃每天15班的基礎(chǔ)上每天增加13班；烏魯木齊至上海航線，在計劃每天6班的基礎(chǔ)上每天增加6班；烏魯木齊至杭州航線，在計劃每天5班的基礎(chǔ)上每天增加5班。新疆區(qū)內(nèi)航線航班原計劃每天58.43班，現(xiàn)計劃每天增加7.7班，增幅13.2%。增幅較大是烏魯木齊至喀什航線，每天由計劃9班增加4班，增幅44.4%。
三是新開加密國際航線。南航股份計劃恢復(fù)和新開烏魯木齊到阿斯塔納、伊斯坦布爾、第比利斯、葉卡捷林堡等4條國際航線航班；計劃加密烏魯木齊至中亞航線航班。海航股份計劃開辟烏魯木齊至歐洲、日韓、東南亞、中西亞等航線。通過加密和新開西部國際航線、東部區(qū)際航線、新疆區(qū)內(nèi)航線，努力打造和完善新疆航空運(yùn)輸“一網(wǎng)兩扇”的航線網(wǎng)絡(luò)格局。
四是新辟援疆直達(dá)航線。為對口援疆19省市提供更加便捷的航空服務(wù)，國航、東航、南航、海航計劃開通哈爾濱－濟(jì)南－烏魯木齊，廣州－烏魯木齊－喀什，石家莊－西安－庫爾勒，濟(jì)南－烏魯木齊－喀什，上海－烏魯木齊－喀什等5條直飛對口援疆的區(qū)際航線。7月20日，南航開通哈爾濱－濟(jì)南－烏魯木齊航班。至此，19省市對口援疆全部通航。
五是加大協(xié)調(diào)支持力度。新疆民航發(fā)展正逢其時、前景廣闊。只要各航空公司有要求，對口援疆省市有需要，新疆管理局將在政策規(guī)定范圍內(nèi)，采取積極開放的姿態(tài)，建立健全發(fā)展機(jī)制，大力協(xié)調(diào)各方關(guān)系，鼓勵和支持航空公司運(yùn)營新疆航線航班，最大努力為援疆單位提供航空服務(wù)，實(shí)現(xiàn)互利共贏、共同發(fā)展的良好局面。
新聞發(fā)布會上，國航、東航、南航、海航股份公司代表分別介紹了援疆航線航班具體措施。會后，民航新疆管理局莊文武局長接受了新聞媒體采訪，就新疆民航又快又好發(fā)展、民生航空建設(shè)等媒體關(guān)注的熱點(diǎn)問題回答了記者提問。
在民航局和自治區(qū)的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在全國民航的大力支持下，新疆民航將全面加強(qiáng)建設(shè)，積極發(fā)揮作用，為新疆跨越式發(fā)展和長治久安提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，為實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略構(gòu)想提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓民航事業(yè)更好地造福人民群眾，更好地服務(wù)社會發(fā)展。
