7月11日下午，兩百多名來自國內外航運、港口、漁業(yè)等領域的專家學者，參加了2010年鄭和航海學術論壇。他們圍繞“海上絲綢之路與閩臺交通、海洋、城市合作發(fā)展”的主題，闡述兩岸在航海、海洋及其他相關領域的成功經驗，探討閩臺兩地交通、海洋、城市合作發(fā)展前景。福建省副省長張志南出席論壇。
中國航海日活動組委會常務副主任、交通運輸部副部長徐祖遠在致辭中說，600年前的泉州，就已經成為“海上絲綢之路”的起點。今天，泉州在海洋運輸和利用方面仍極具優(yōu)勢，在海陸空立體交通建設方面也已初具規(guī)模。在臺灣海峽兩岸運輸中，泉州市一直扮演著重要角色。福建地處臺灣海峽西岸，閩臺交通合作在兩岸交通合作中居于先行的地位。目前，大陸有六十多個港口與臺灣的十多個港口之間開通了海上直航航線，海上直航一年半來，運送了近億噸貨物，其中福建對臺貨物運輸量超過三分之一。一年多來，兩岸間通過海上客運運送客人200多萬人次，其中絕大部分經由福建沿海到臺灣。今后，隨著ECFA（兩岸經濟合作架構協(xié)議）簽訂和相關措施落實，兩岸間經濟貿易必將迎來新的更大發(fā)展，閩臺交通合作也將面臨新的機遇和需求，在港口建設、航運發(fā)展和運營管理等方面將會有更多合作機會。
徐祖遠表示，閩臺在海洋資源開發(fā)利用過程中形成了各自的優(yōu)勢與經驗，為雙方的互利合作提供了有利條件。海峽兩岸之間的城市合作，是兩岸關系和平穩(wěn)定發(fā)展的必然選擇，可為雙方經濟發(fā)展和人民生活帶來實實在在的好處。
當天下午，徐祖遠還出席了中外古代海圖展·中國航海日集郵展開幕式。
