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廣西包茂高速陽平段山體滑坡 爭取7天內(nèi)恢復(fù)通車
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年06月06日   來源:廣西日報

    “在24小時不間斷作業(yè)的基礎(chǔ)上,要進一步優(yōu)化施工方案,增加機械臺班和施工作業(yè)面,業(yè)主單位、交通廳和桂林市要積極配合,爭取在7天內(nèi)恢復(fù)塌方險段的雙向貫通!”這是6月5日凌晨2時30分,廣西自治區(qū)副主席楊道喜代表自治區(qū)黨委、政府,連夜在平樂縣召開搶險救援緊急協(xié)調(diào)會上提出的要求。

    因桂北地區(qū)連續(xù)強降雨,包(頭)茂(名)高速陽朔至平樂水源路段發(fā)生嚴重山體滑坡。在40個小時內(nèi),滑坡山體向高速路面位移達14米,塌方量近30萬立方米。6月2日晚9時50分,該路段交通中斷。自治區(qū)黨委、政府高度重視,6月4日,楊道喜連夜趕到平樂。5日凌晨2時許,他趕到搶險施工現(xiàn)場察看災(zāi)情,并連夜召集專家、項目業(yè)主及自治區(qū)交通廳、桂林市等單位召開緊急會議,提出完善優(yōu)化搶修方案,在3天內(nèi)實現(xiàn)單幅路面搶通,7天內(nèi)實現(xiàn)雙線貫通的目標。

    楊道喜要求,一是迅速組成由交通廳一名副廳長和桂林市一位副市長為指揮長的現(xiàn)場指揮部,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)指揮現(xiàn)場搶修工作;二是立即從附近的貴廣鐵路、湘桂鐵路、興桂高速公路等工地抽調(diào)施工力量增援;三是電力、石油等部門以及桂林市、平樂縣要做好供電、供油及生活后勤保障等工作。

    5日10時,楊道喜再次來到塌方現(xiàn)場指揮搶險,并與及時趕到增援的貴廣鐵路桂林段施工方中鐵二十三局負責(zé)人、設(shè)計院專家、地質(zhì)災(zāi)害處理專家等共同會商,進一步完善加快搶險的施工方案。記者在現(xiàn)場看到,從貴廣鐵路陽朔段工地緊急馳援的大型挖掘機、裝載車輛已到達,挖掘機已從5臺增至8臺,裝載工程車也由50多輛增至近百輛,除險工作正緊張有序地進行。 (記者 駱展勝)

 
 
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