連日的狂風(fēng)暴雪,導(dǎo)致多趟列車被阻集通線途中。內(nèi)蒙古集通鐵路集團(tuán)公司全體干部職工緊急行動(dòng),奮力搶險(xiǎn)救援被暴雪阻困列車。
從1月3日5時(shí)開始降雪至4日4時(shí),集通線共發(fā)生雪害72處。3日18時(shí),由呼和浩特鐵路局包頭客運(yùn)段值乘的哈爾濱開往包頭的1814次旅客列車被暴雪造成的雪害困阻在集通線大東溝到三介海子站之間。八九級(jí)的“白毛風(fēng)”讓能見度下降到不足1米,氣溫逼近-40℃。全體搶險(xiǎn)人員雖然竭盡全力清雪,受雪害影響列車仍是時(shí)停時(shí)開。
1814次列車受阻地段正處在深溝凹地,狂風(fēng)卷著積雪逐漸填滿了凹地,積雪掩埋線路達(dá)2米厚300多米長(zhǎng)。積雪最深處不僅掩埋了車頂,而且冰凍封住了列車車門,車上1400名旅客及乘務(wù)人員被困在車廂內(nèi)。
在搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng),集團(tuán)公司干部職工爭(zhēng)分奪秒、頑強(qiáng)地與雪害展開搏斗。他們的腳凍得失去了知覺,手套與手凍在了一起,沒有一人后退和掉隊(duì)!集團(tuán)公司將準(zhǔn)備的食物和水及時(shí)送到車上,不讓旅客受凍挨餓。當(dāng)被困列車被拖到商都站后,他們將旅客全部安置到當(dāng)?shù)芈灭^,并派專人負(fù)責(zé)旅客的飲食和保暖等問題。
到1月4日16時(shí)10分,集通線全線搶通,所有滯留列車恢復(fù)運(yùn)行。(傅世忠 陳江東)