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全國鐵路部門采取各種措施確保元旦假期旅客返程
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2010年01月04日   來源:鐵道部網(wǎng)站

    編者按 元旦假期最后一天,全國部分地區(qū)迎來新年首場大雪。為確保旅客平安返程,鐵路各單位以雪為令,緊急行動(dòng),干部職工奔赴一線展開抗擊風(fēng)雪攻堅(jiān)戰(zhàn),確保了鐵路大動(dòng)脈的安全暢通。風(fēng)雪中,鐵路人用真情和奉獻(xiàn)讓“風(fēng)雪返程人”一路平安。

    1月3日是元旦假期的最后一天,選擇外出探親、旅游的旅客紛紛在這一天返程。一場全國范圍的雨雪、霧霾天氣給人們回家之路增添了“插曲”。對(duì)此,鐵路部門提前部署,科學(xué)應(yīng)對(duì),采取種種措施確保元旦假期返程旅客能在風(fēng)雪交加中平安回家。

    記者從鐵道部了解到,1月2日,全國鐵路旅客發(fā)送量比前兩日略有下降,共發(fā)送404.1萬人,同比增加38.2萬人,增長10.4%。在經(jīng)歷了短暫的回落之后,3日,全國各大客站返程客流明顯增多。

    與此同時(shí),全國總體的天氣形勢(shì)呈現(xiàn)出寒潮、暴雪、大霧“三足鼎立”的特點(diǎn)。中央氣象臺(tái)3日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布寒潮、暴雪橙色警報(bào)以及大霧預(yù)報(bào)。從2日凌晨開始,華北、西北、東北等地普遍迎來較強(qiáng)降雪,北京也迎來一場大到暴雪,并且在降雪結(jié)束后氣溫將下降至零下16攝氏度,達(dá)到近40年來最低值。

    伴隨著北方地區(qū)的降雪降溫天氣,江淮、江南、江漢、貴州、云南東部和南部、四川盆地等地也在今天迎來了霧霾天氣,部分地區(qū)的能見度不足500米。惡劣天氣給人們的元旦假期帶來了不便,也給交通運(yùn)輸安全帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。

    對(duì)此,鐵道部及時(shí)下發(fā)調(diào)度命令,要求各鐵路局迅速行動(dòng)起來,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密組織,做好雨雪冰凍霧霾等惡劣天氣的應(yīng)急處置工作。各鐵路樞紐、較大客運(yùn)站等重點(diǎn)地區(qū)加強(qiáng)防范措施,加大設(shè)備防護(hù)和整修工作力度,對(duì)信號(hào)、道岔、接觸網(wǎng)等主要行車設(shè)備實(shí)行專人包保,輪流值守,確保運(yùn)用狀態(tài)良好。各運(yùn)輸站段儲(chǔ)備了足夠的除雪、防寒、防斷工具和物資,在下雪之后,組織人員以最快速度掃雪除冰。行車單位嚴(yán)格落實(shí)霧天行車辦法,加強(qiáng)?望,確保行車安全萬無一失。

    截至記者發(fā)稿時(shí),全國鐵路運(yùn)輸秩序正常,未出現(xiàn)大面積列車晚點(diǎn)和旅客滯留現(xiàn)象。(焦?。?/p>

    1月2日、3日,一場大面積雨雪悄然降臨北京及華北大部分地區(qū)。面對(duì)新年第一場大雪,北京鐵路局精心組織、合理調(diào)度,確保非正常情況下的行車安全。

    北京局緊急啟動(dòng)大風(fēng)雨雪紅色預(yù)警預(yù)案,及時(shí)通知各部門做好相應(yīng)的應(yīng)急指揮工作,除雪人員、配套專業(yè)工具迅速到位。同時(shí),局調(diào)度所派專人前往北京站、北京西站協(xié)調(diào)指揮。

    面對(duì)降雪,這個(gè)局客運(yùn)部門根據(jù)降雪及現(xiàn)場作業(yè)情況及時(shí)調(diào)整旅客列車運(yùn)行徑路;計(jì)劃調(diào)度室加強(qiáng)與站段的聯(lián)系,了解降雪對(duì)編組站、區(qū)段站作業(yè)的影響情況,及時(shí)調(diào)整列車工作計(jì)劃,采取變更列車運(yùn)行徑路、調(diào)整列車開行計(jì)劃、安排列車保留等措施疏解車流。

    對(duì)京津城際鐵路、石太客運(yùn)專線動(dòng)車組的安全運(yùn)行,北京局實(shí)施全方位的高精度指揮和動(dòng)態(tài)跟蹤,確保行車安全。(韓付選 孫立君 王豐)

    面對(duì)新年首場突發(fā)寒潮降雪天氣,呼和浩特鐵路局及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,全力保證運(yùn)輸生產(chǎn)暢通有序。

    呼和浩特站全體機(jī)關(guān)干部、車間值班人員以雪為令、分片包保,行車崗位干部職工堅(jiān)持對(duì)線路、道岔等重點(diǎn)區(qū)域執(zhí)行“人不離崗、崗不留雪”包保制度,確保車輛及貨物在風(fēng)雪區(qū)運(yùn)行安全。

    在二連國際口岸站,除雪小分隊(duì)以最快的速度奔赴作業(yè)現(xiàn)場,最大限度地減少積雪對(duì)行車和調(diào)車作業(yè)的影響;車站、車間實(shí)行雪天雙人雙崗24小時(shí)值班制度,值班干部到崗到位隨時(shí)掌握天氣變化情況,嚴(yán)格執(zhí)行防溜4小時(shí)檢查確認(rèn)制度,全面加強(qiáng)接發(fā)車、調(diào)車、車輛防溜等關(guān)鍵作業(yè)全過程卡控。

    在內(nèi)蒙古集通鐵路公司的各條線路上,戰(zhàn)風(fēng)雪斗嚴(yán)寒的感人場景數(shù)不勝數(shù),在大家的努力下,運(yùn)輸秩序保持良好。(傅世忠 李若鵬 任衛(wèi)云)

 
 
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