旅游名城桂林的工業(yè)史翻開新的一頁——10月18日,在中國化工橡膠總公司高等級子午線輪胎項目落戶永福蘇橋園的開工儀式上,桂林市主要領導高興地說,該項目是桂林工業(yè)史上投資規(guī)模最大的一個項目,也是桂林瞄準中國-東盟自由貿易區(qū)前沿優(yōu)勢的生動體現(xiàn)。
為實現(xiàn)廣西汽車工業(yè)集群發(fā)展目標和推進桂林“工業(yè)強市”戰(zhàn)略,桂林將橡膠產業(yè)列入十大支柱產業(yè)之一。
怎樣進一步做強做大“桂林輪胎”?桂林市委、市政府乘著“服務企業(yè)年”的東風,主動出擊,積極與中國企業(yè)百強之一的中國化工集團公司接洽,贏得了其子公司中國化工橡膠總公司的青睞。今年3月,雙方戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在桂林正式簽署。
據廣西壯族自治區(qū)經委有關負責人介紹,該項目作為今年自治區(qū)統(tǒng)籌推進的重大項目,總投資達31億元,占地1800畝,將建成以全鋼載重子午線輪胎、工程機械輪胎和乘用輪胎等為主導產品的輪胎產業(yè)化基地。建成后可實現(xiàn)年銷售收入32億元,利稅6.2億元。先期啟動的年產120萬條全鋼載重子午胎,建設期為24個月,力爭18個月建成。
中國化工橡膠總公司總經理曹朝陽表示,該項目的實施對中國化工輪胎產業(yè)板塊做強做大具有重大戰(zhàn)略意義,對完善廣西汽車工業(yè)鏈、打造超千億汽車產業(yè)也有著重要作用。項目產品主要為南方地區(qū)的汽車和工程機械配套,并依托中國-東盟自由貿易區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢,新品將闊步邁向國際市場。 (記者/駱展勝)