2009年10月16-17日，李家祥局長在西北民航視察工作。
17日下午，李家祥局長一行在西安咸陽國際機(jī)場檢查了駐場單位，聽取了西北民航各單位的工作匯報(bào)，并發(fā)表了重要講話。他充分肯定了西北民航在世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)情況下取得的較大發(fā)展，各單位安全質(zhì)量、運(yùn)行質(zhì)量和協(xié)調(diào)配合總體較好，西北民航各單位為全國民航的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。對西北民航下一步工作，李家祥局長提出三點(diǎn)要求：
第一要進(jìn)一步積極研究民航行業(yè)發(fā)展趨勢，不斷分析面臨的問題、任務(wù)、特點(diǎn)。今年以來，民航發(fā)展中出現(xiàn)了可喜的變化，國內(nèi)旅客運(yùn)輸量迅速增加，支線快于干線，省會機(jī)場快于樞紐機(jī)場，西部快于東部。雖然全民航整體運(yùn)營質(zhì)量進(jìn)一步提高，但也存在薄弱環(huán)節(jié)，支線航空、通用航空偏弱。要防止驕傲自滿和麻痹大意。發(fā)展中的問題要靠發(fā)展來解決。
第二要把安全工作作為運(yùn)營、管理、監(jiān)管各方面工作的重中之重，安全工作要慎之又慎，細(xì)之又細(xì)，實(shí)之又實(shí)?？茖W(xué)發(fā)展最最根本是安全發(fā)展。持續(xù)安全在西北，西北安全在一線。要把握安全規(guī)律，落實(shí)四個(gè)責(zé)任，特別是崗位責(zé)任，面向一線、面向基層、面向員工。
第三要探索西北民航、支線機(jī)場的發(fā)展規(guī)律。就全國而言，支線機(jī)場還是少的，特別是西部地區(qū)地廣人稀，支線機(jī)場還要加快發(fā)展。機(jī)場建設(shè)的安全、質(zhì)量、工程管理和監(jiān)理都要跟上。
李家祥局長指出，西北民航面臨良好發(fā)展時(shí)機(jī)，要充分利用好的發(fā)展環(huán)境，謙虛謹(jǐn)慎、安全第一、嚴(yán)格要求，講求發(fā)展質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)又好又快發(fā)展。
10月16日，李家祥局長還出席了延安機(jī)場建設(shè)座談會，與延安市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了座談，視察了延安機(jī)場新場址，看望了延安機(jī)場一線員工。隨后，他乘坐幸福航空公司國產(chǎn)新舟60飛機(jī)前往西安。飛行途中，李家祥局長聽取了幸福航空公司楊尤昌總經(jīng)理的工作匯報(bào)。在西安期間，他還視察了幸福航空公司運(yùn)行控制中心，西安咸陽機(jī)場二期擴(kuò)建工程。
