6月15日,中國(guó)民用航空局副局長(zhǎng)王昌順帶隊(duì)赴汕頭,對(duì)汕頭航空公司和汕頭空管站進(jìn)行安全督察,重點(diǎn)對(duì)“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”、安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動(dòng)”開展情況進(jìn)行督察。民航局辦公廳主任王志清、規(guī)劃發(fā)展司司長(zhǎng)王戰(zhàn)斌、機(jī)場(chǎng)司司長(zhǎng)張光輝以及民航中南局局長(zhǎng)劉亞軍、中南空管局局長(zhǎng)張建、南航集團(tuán)總工程師陽(yáng)廣華等參加了督察活動(dòng)。
在汕頭航空公司,王副局長(zhǎng)一行首先聽取了張致峰總經(jīng)理的工作匯報(bào),王副局長(zhǎng)充分肯定了汕頭航的各項(xiàng)工作,認(rèn)為汕頭航經(jīng)過(guò)十五年的奮力拼搏,干部員工精神面貌好、安全形勢(shì)平穩(wěn)、經(jīng)營(yíng)勢(shì)頭好、社會(huì)認(rèn)可度高、有良好的發(fā)展前景。王副局長(zhǎng)向汕頭航全體管理人員通報(bào)了今年以來(lái)的國(guó)內(nèi)外安全形勢(shì)和經(jīng)營(yíng)情況。從安全上看,中國(guó)民航已經(jīng)安全飛行55個(gè)月,接近1600萬(wàn)小時(shí)。今年以來(lái),安全形勢(shì)總體平穩(wěn),但穩(wěn)中有憂,穩(wěn)中有險(xiǎn);從經(jīng)營(yíng)上看,今年1-5月份全行業(yè)實(shí)現(xiàn)了盈利,航空業(yè)出現(xiàn)回暖,但行業(yè)盈利能力仍然比較脆弱。
王副局長(zhǎng)對(duì)汕頭航下一步的工作提出了四點(diǎn)要求:一是要堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”的方針不動(dòng)搖。安全只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn),要牢固樹立持續(xù)安全理念,對(duì)安全工作進(jìn)行持續(xù)改進(jìn);要抓好安全的主體責(zé)任、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、崗位責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任,要按李家祥局長(zhǎng)提出的“安全關(guān)口九個(gè)前移”的要求抓好安全防范工作。二是要加強(qiáng)班子建設(shè)。要深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)、加強(qiáng)廉政建設(shè),抓好班子、帶好隊(duì)伍,實(shí)現(xiàn)科學(xué)發(fā)展上水平。三是要“嚴(yán)”字當(dāng)頭,嚴(yán)格管理、嚴(yán)格要求,按“五嚴(yán)”要求加強(qiáng)安全管理工作,從抓細(xì)節(jié)入手落實(shí)各項(xiàng)安全工作。四是要抓好工作落實(shí)。要抓具體,只有具體才能深入,只有深入才能落實(shí);要抓領(lǐng)導(dǎo),領(lǐng)導(dǎo)是干好一切工作的關(guān)鍵;要抓責(zé)任,責(zé)任是動(dòng)力;要抓作風(fēng),養(yǎng)成正、勤、嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、廉的作風(fēng);要抓基層,問(wèn)題出在基層、成績(jī)出在基層,解決的辦法也在基層。
在汕頭空管站,王副局長(zhǎng)參觀了機(jī)場(chǎng)塔臺(tái),視察了中心機(jī)房、設(shè)備保障部門、氣象預(yù)報(bào)和觀測(cè)部門以及通訊導(dǎo)航等部門,并與工作人員親切交談。最后,王副局長(zhǎng)提出三點(diǎn)要求,一是要保障設(shè)備安全;二是要加強(qiáng)與軍方的溝通和協(xié)調(diào);三是要配合新建揭陽(yáng)潮汕機(jī)場(chǎng)做好各項(xiàng)工作。