6月15日下午，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼與鐵道部黨組書記、部長(zhǎng)劉志軍在鐵道部就深入推進(jìn)高速鐵路自主創(chuàng)新舉行會(huì)談。萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào)，科技部和鐵道部要進(jìn)一步發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，通力合作，使我國(guó)科學(xué)技術(shù)與鐵路現(xiàn)代化建設(shè)更加緊密地結(jié)合，帶動(dòng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力?？萍疾繉⒊浞诌\(yùn)用全國(guó)的科技資源來(lái)保障我國(guó)高速鐵路的發(fā)展，支持鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，確立中國(guó)高速鐵路技術(shù)在世界的引領(lǐng)地位。
2008年2月，科技部與鐵道部簽署了《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》。該計(jì)劃旨在引進(jìn)消化吸收的基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升再創(chuàng)新水平，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、時(shí)速350公里以上國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的中國(guó)高速列車技術(shù)體系及產(chǎn)品系列。經(jīng)過(guò)一年多努力，行動(dòng)計(jì)劃已取得重大階段性成果。
萬(wàn)鋼在會(huì)談中對(duì)我國(guó)鐵路事業(yè)取得的歷史性進(jìn)步給予充分肯定，對(duì)鐵路科技工作者為國(guó)家振興發(fā)展所付出的辛勤努力表示衷心感謝。他說(shuō)，近年來(lái)，我國(guó)高速列車自主創(chuàng)新取得了重要進(jìn)展和階段性成果。我第一次乘坐京津城際鐵路列車時(shí)留下深刻印象，之前乘坐過(guò)很多國(guó)家的高速鐵路列車?，F(xiàn)在，中國(guó)的高速鐵路已躋身國(guó)際先進(jìn)行列，并掌握成套技術(shù)、可自主研制生產(chǎn)和具備持續(xù)發(fā)展能力。這無(wú)疑是國(guó)家現(xiàn)代化進(jìn)程中的亮點(diǎn)。
萬(wàn)鋼指出，《中國(guó)高速列車自主創(chuàng)新聯(lián)合行動(dòng)計(jì)劃》的重要作用正在逐步顯現(xiàn)。一是在應(yīng)對(duì)國(guó)際金融危機(jī)中，發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的支撐和引領(lǐng)作用，有效促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展。二是通過(guò)引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，占據(jù)了高平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了高起點(diǎn)，進(jìn)一步提升了我國(guó)鐵路自主創(chuàng)新能力，為實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。三是充分利用國(guó)內(nèi)各種科技資源，使經(jīng)濟(jì)發(fā)展與科技發(fā)展緊密結(jié)合，構(gòu)建了中國(guó)特色的高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新鏈和產(chǎn)學(xué)研聯(lián)盟。
萬(wàn)鋼指出，高速列車是鐵路現(xiàn)代化的標(biāo)志。兩部在推進(jìn)高速鐵路技術(shù)創(chuàng)新合作的新模式中取得了可喜的成績(jī)，應(yīng)長(zhǎng)期堅(jiān)持下去，使其長(zhǎng)效化、制度化。萬(wàn)鋼強(qiáng)調(diào)，高速列車項(xiàng)目的深度開發(fā)研制，時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨。兩部要進(jìn)一步發(fā)揮聯(lián)合優(yōu)勢(shì)，通力合作，使我國(guó)科學(xué)技術(shù)與鐵路現(xiàn)代化建設(shè)更加緊密地結(jié)合，帶動(dòng)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。科技部將充分運(yùn)用全國(guó)的科技資源來(lái)保障我國(guó)高速鐵路的發(fā)展，支持鐵路現(xiàn)代化建設(shè)，確立中國(guó)高速鐵路技術(shù)在世界的引領(lǐng)地位。
劉志軍在會(huì)談中指出，黨的十六大以來(lái)，在黨中央、國(guó)務(wù)院的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)下，在科技部等國(guó)家有關(guān)部門的大力支持下，鐵路事業(yè)取得歷史性突破。近年來(lái)，我國(guó)鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新，高速鐵路技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平，建立了具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高速鐵路技術(shù)體系。我國(guó)鐵路能夠在短短幾年的時(shí)間里取得這樣的成績(jī)，是我國(guó)綜合國(guó)力增強(qiáng)和社會(huì)主義優(yōu)越性的集中體現(xiàn)，也是學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀的重大成果。
劉志軍感謝科技部對(duì)鐵路科技創(chuàng)新工作的高度重視。他指出，在科技部大力支持下，我國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平、時(shí)速350公里的高速鐵路---京津城際鐵路建成通車，成為我國(guó)鐵路史上的一座里程碑，在國(guó)內(nèi)外產(chǎn)生了廣泛的影響。一年來(lái)，多國(guó)政要、企業(yè)界人士和科技人員頻繁考察京津城際鐵路，高度評(píng)價(jià)中國(guó)鐵路所取得的巨大成就。實(shí)踐證明，中國(guó)有能力有實(shí)力建設(shè)世界上科技含量最高的鐵路。
劉志軍指出，在實(shí)踐過(guò)程中，我們深切體會(huì)到，探索產(chǎn)學(xué)研一體化合作的有效模式，對(duì)于提升中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新能力、加快鐵路現(xiàn)代化建設(shè)具有積極的促進(jìn)作用。鐵道部將進(jìn)一步深化與科技部的戰(zhàn)略合作，堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新道路，力爭(zhēng)在核心關(guān)鍵技術(shù)上實(shí)現(xiàn)新突破，形成更高水平的高速鐵路技術(shù)體系和產(chǎn)業(yè)化能力，為推動(dòng)中國(guó)鐵路科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
科技部副部長(zhǎng)曹健林、杜占元，副秘書長(zhǎng)王志學(xué)；鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、王志國(guó)，總工程師何華武、總規(guī)劃師鄭健、安全總監(jiān)耿志修、副總工程師張曙光以及科技部、鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加會(huì)談。（記者林曉鶯）
