6月11日，國家安全監(jiān)管總局副局長、國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心主任王德學帶領(lǐng)總局工作組繼續(xù)在現(xiàn)場配合地方政府開展救援工作。
11日8時，米-26大型直升機開始吊運設(shè)備。9時30分左右第一次吊運成功，截至17時，共吊運挖掘機4臺，鉆車1臺（套），空壓機1臺，巷道掘進設(shè)備1套。17時左右，因雨霧影響，吊運工作被迫暫停。吊運到施工現(xiàn)場的挖掘機從9時35分開始施工，目前進展順利。
6月11日，國家安全監(jiān)管總局副局長、國家安全生產(chǎn)應(yīng)急救援指揮中心主任王德學帶領(lǐng)總局工作組繼續(xù)在現(xiàn)場配合地方政府開展救援工作，現(xiàn)場察看米-26大型直升機吊運大型救援機械設(shè)備工作情況。
當前，鉆孔工作仍在緊張實施。1號鉆孔鉆進到預(yù)測層位，經(jīng)物探和巖性對比，沒有發(fā)現(xiàn)巷道和生命跡象。根據(jù)北京大學研制的超低頻電磁探測儀探測，在2號鉆孔約80米處發(fā)現(xiàn)異常，今天繼續(xù)在2號鉆孔開展工作。
在垮塌山體西側(cè)進行的搶修便道工程，今日將通過大塊巖石塌落區(qū)域，由于巖石堅硬、巨大，導致工程進度緩慢；另一方面，堰塞湖治理工作正在按方案有序進行，堰塞湖威脅在可控之中。
針對下一步救援工作，國家安全監(jiān)管總局赴重慶武隆“6.5”事件現(xiàn)場工作組提出四點建議：第一、利用天氣可能好轉(zhuǎn)的時機，在12日上午繼續(xù)吊運其他剩余設(shè)備。第二、分四班晝夜進行垮塌體清理工作，為尋找+940米硐口及掘進巷道創(chuàng)造條件。第三、晝夜鉆進2號鉆孔，探尋巷道或采空區(qū)，尋找生命跡象。第四、要高度重視救援安全，加強對危巖的監(jiān)測，防止次生事故。
截至6月11日18時，經(jīng)公安消防搜救犬小隊、武警指戰(zhàn)員、當?shù)孛癖W(wǎng)式搜救后，在垮塌區(qū)域未發(fā)現(xiàn)生命跡象，搜救工作仍在繼續(xù)進行。
