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安徽鐵路建設(shè)拉動(dòng)效應(yīng)凸顯 年內(nèi)10余項(xiàng)目將開工
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2009年05月21日   來(lái)源:安徽日?qǐng)?bào)

    “鐵路建設(shè)是擴(kuò)大投資的重要領(lǐng)域,也是拉動(dòng)內(nèi)需的一個(gè)重要途徑,今年安徽省鐵路建設(shè)的總原則是加速、再加速。除目前在建的多條鐵路外,年內(nèi)還將有10多個(gè)鐵路項(xiàng)目開工建設(shè)。”5月18日,安徽省發(fā)改委有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

    目前,安徽省在建鐵路有京滬高速鐵路(安徽段)、南京至安慶城際鐵路、合肥至蚌埠客運(yùn)專線、漯阜鐵路復(fù)線電氣化、京九鐵路電氣化、青阜鐵路復(fù)線電氣化改造項(xiàng)目。根據(jù)鐵道部的建設(shè)計(jì)劃,還有合肥至福州、阜陽(yáng)至六安、宿州至淮安、黃山至杭州、鄭州至徐州鐵路,寧西鐵路合肥至西安復(fù)線,皖贛鐵路擴(kuò)能改造,合肥鐵路樞紐南環(huán)線及南客運(yùn)站,合肥火車站改造等10余個(gè)項(xiàng)目力爭(zhēng)年內(nèi)開工建設(shè),總投資1000多億元。

    2008年是安徽省鐵路建設(shè)的“豐收年”,先后建成了合寧、合武兩條高速鐵路,完成投資74億元。今年安徽省鐵路建設(shè)將再上新臺(tái)階,計(jì)劃完成鐵路投資150億元以上,至少消耗鋼材50萬(wàn)噸、水泥300萬(wàn)噸,并提供15萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位,對(duì)擴(kuò)內(nèi)需保增長(zhǎng)的巨大拉動(dòng)力由此可見。2月24日,省政府召開全省“861”行動(dòng)計(jì)劃和鐵路建設(shè)工作會(huì)議,對(duì)今年鐵路建設(shè)作出全面部署。截至4月底,全省在建鐵路項(xiàng)目已累計(jì)完成投資26億元。其中,京滬高鐵完成投資19億元,路基、樁基工程基本完成,部分路段已開始架梁;寧安城際鐵路完成投資4.9億元,征地拆遷工作已全面啟動(dòng),部分先行工程施工隊(duì)伍已進(jìn)場(chǎng);漯阜鐵路完成先行工程招標(biāo),施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng);京九電氣化改造工程累計(jì)完成投資4.3億元,占工程總投資的85%。

    在各方的共同努力下,目前阜陽(yáng)至六安、宿州至淮安鐵路已完成國(guó)家審批程序,將分別于5月底、6月初開工建設(shè);合肥至福州鐵路項(xiàng)目可研報(bào)告編制完成;鄭州至徐州客運(yùn)專線、合肥鐵路樞紐南環(huán)線、寧西鐵路復(fù)線電氣化改造等均按照計(jì)劃安排的時(shí)間節(jié)點(diǎn),穩(wěn)步推進(jìn)。隨著上述鐵路項(xiàng)目全面進(jìn)入施工階段及陸續(xù)開工,今年后3個(gè)季度安徽省鐵路建設(shè)將進(jìn)一步提速。 

 
 
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