在國家政策利好和季節(jié)周期的雙重作用下，今年3月，汽車市場進(jìn)一步回暖，產(chǎn)銷量繼2008年3月越過100萬輛后再創(chuàng)歷史新高。
3月，汽車生產(chǎn)109.54萬輛，環(huán)比增長35.59%，同比增長5.55%；銷售110.98萬輛，環(huán)比增長34.10%，同比增長5.01%。在汽車主要品種中，乘用車生產(chǎn)75.16萬輛，環(huán)比增長27.11%，同比增長5.12%；銷售77.24萬輛，環(huán)比增長27.18%，同比增長10.26%。商用車生產(chǎn)34.38萬輛，環(huán)比增長58.73%，同比增長6.52%；銷售33.74萬輛，環(huán)比增長53.18%，同比下降5.29%。
2009年1-3月，汽車產(chǎn)銷256.76萬輛和267.88萬輛，同比增長1.91%和3.88%。其中，乘用車產(chǎn)銷187.50萬輛和199.57萬輛，同比增長4.45%和7.81%；商用車產(chǎn)銷69.26萬輛和68.31萬輛，同比下降4.38%和6.13%。一季度，汽車市場結(jié)束了去年四季度下降趨勢，產(chǎn)銷均小幅增長，銷量略高于產(chǎn)量，乘用車增速高于行業(yè)平均增速；商用車雖然3月份產(chǎn)銷環(huán)比均明顯增長，但由于多數(shù)車型低迷使其一季度產(chǎn)銷依舊為負(fù)增長，形勢不容樂觀。
