3月10日，交通運輸部、鐵道部、廣東省、海南省領導再次就加快推進瓊州海峽跨海通道前期工作在交通運輸部進行會談并簽署會議紀要。兩部兩省一致同意，在決策過程中尊重科學，在合作過程中著眼全局，根據規(guī)劃研究成果和專家咨詢意見盡快報批立項，并立即開展工程可行性研究。
中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋出席會議并作重要講話。會議由交通運輸部部長李盛霖主持。廣東省省長黃華華、常務副省長黃龍云，海南省委書記衛(wèi)留成、省長羅保銘、常務副省長方曉宇，國家發(fā)改委副主任張茅，鐵道部部長劉志軍、副部長陸東福，交通運輸部副部長翁孟勇、徐祖遠等參加會談和會議紀要簽字儀式。
會議認為，加快啟動瓊州海峽跨海通道建設，對于促進區(qū)域經濟社會快速協(xié)調發(fā)展，完善國家綜合運輸網絡具有重大戰(zhàn)略意義，也是拉動內需、保持國民經濟平穩(wěn)較快增長的一項重要舉措。
據了解，在國家發(fā)改委指導下，2008年12月兩部兩省簽署《關于瓊州海峽跨海通道建設的會議紀要》后，各有關單位深化規(guī)劃研究工作，就工程建設的戰(zhàn)略意義、經濟及交通需求、建設條件、建設方案、投資估算和經濟評價等關鍵性技術經濟問題，提出了初步的結論和意見，為開展項目前期工作創(chuàng)造了條件。專家顧問組對規(guī)劃研究報告進行了咨詢論證，充分肯定了規(guī)劃研究成果，一致認為，我國已積累一定的建造深水大跨橋梁、跨江跨海長大隧道的技術經驗，在借鑒國際經驗、深化前期工作、認真組織科技攻關的基礎上，建設瓊州海峽跨海通道工程是可以實現(xiàn)的。
會議提出，根據規(guī)劃研究報告和專家咨詢意見，下一階段將著重對建設方案進行比選論證，提出推薦方案。針對瓊州海峽跨海通道工程技術復雜、非常艱巨的特點，有關方面將本著科學務實、積極推進的原則，全面啟動項目可行性研究，并重點開展地質構造、巖土工程特性、斷層及地震、海洋水文、環(huán)境生態(tài)、通航和安全等專題研究論證工作，加大橋梁隧道建造和運營關鍵技術研究力度，為項目決策、工程設計、建設和運營管理提供科學可靠的依據。
據悉，兩部兩省將繼續(xù)采用部省合作的方式組織工程可行性研究及相關專題研究，并吸收國內高水平的專業(yè)機構提供技術支持，以確保研究深度和質量。
