為滿(mǎn)足水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的迫切需要，降低水運(yùn)工程施工期環(huán)境污染，規(guī)范水運(yùn)工程施工環(huán)境監(jiān)理行為，近日，部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院主持承擔(dān)了《水運(yùn)工程施工環(huán)境監(jiān)理規(guī)范》(簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》)的制定工作。
據(jù)了解，目前，在水運(yùn)工程施工期間，由于缺少有關(guān)行業(yè)規(guī)范的約束和指導(dǎo)，在環(huán)境監(jiān)理的組織機(jī)構(gòu)、監(jiān)理人員、監(jiān)理方法及內(nèi)容、監(jiān)理效果評(píng)價(jià)等方面缺少統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，影響了工程施工環(huán)境監(jiān)理的成效。因此，行業(yè)管理部門(mén)、工程建設(shè)單位等對(duì)施工期環(huán)境管理，需要有一套先進(jìn)和可操作的工程施工環(huán)境監(jiān)理規(guī)范，以提高管理水平，減少水運(yùn)工程施工期的環(huán)境影響，達(dá)到最佳的管理效果。
在此背景下，部天津水運(yùn)工程科學(xué)研究院憑借多年環(huán)境影響評(píng)價(jià)、海域使用論證以及施工環(huán)境監(jiān)理工作的豐富經(jīng)驗(yàn)，主持承擔(dān)了《規(guī)范》的制定工作。
作為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《規(guī)范》的制定既可以滿(mǎn)足交通行業(yè)水運(yùn)工程開(kāi)展工程施工環(huán)境監(jiān)理工作中的技術(shù)要求，又可以對(duì)本行業(yè)的其他建設(shè)項(xiàng)目以及其他行業(yè)建設(shè)項(xiàng)目的工程施工環(huán)境監(jiān)理工作起到指導(dǎo)和借鑒作用。
《規(guī)范》將為建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)展工程環(huán)境監(jiān)理工作提供有力依據(jù)，進(jìn)一步規(guī)范水運(yùn)工程環(huán)境監(jiān)理工作，更好地把建設(shè)項(xiàng)目環(huán)保審批和竣工驗(yàn)收結(jié)合起來(lái)，有效控制建設(shè)項(xiàng)目施工期的生態(tài)破壞和環(huán)境影響，促進(jìn)交通建設(shè)與環(huán)境保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展。
《規(guī)范》制定實(shí)施后，將滿(mǎn)足水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境管理的迫切需要，進(jìn)一步完善交通行業(yè)環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)體系，與國(guó)家建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)整體體系相配套，成為行業(yè)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分；與國(guó)家有關(guān)規(guī)范相協(xié)調(diào)，體現(xiàn)交通建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的先進(jìn)性和行業(yè)特點(diǎn)。（許家?guī)洠?/p>
