2月3日下午，北京鐵路局主管運(yùn)輸?shù)某?wù)副局長費(fèi)東斌與管內(nèi)26家重點(diǎn)企業(yè)在北京簽訂了運(yùn)量互保協(xié)議，煤炭和鋼鐵運(yùn)量分別簽訂了9205萬噸和2513萬噸，比去年分別增長15.2％和37.7％。共有1561萬噸煤炭和鋼鐵從公路回歸鐵路運(yùn)輸。
新年伊始，北京局經(jīng)過貨源營銷的積極努力，率先獲得1億多噸貨運(yùn)量的大“蛋糕”，為完成全年運(yùn)輸任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為了增加煤炭、鋼鐵貨源，2月2日、3日，北京局特意邀請管內(nèi)26家重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人到北京‘做客’。座談會上，老總們發(fā)言踴躍，氣氛熱烈。他們說，鐵路對企業(yè)一直十分關(guān)心和支持，在鐵路運(yùn)輸遇到困難的時(shí)候，我們不能袖手旁觀，要全力支持鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。
把26家重點(diǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人請到北京來，令這些企業(yè)老總頗為感動(dòng)。他們對鐵路部門轉(zhuǎn)換角色、全方位服務(wù)的做法十分贊賞。年產(chǎn)煤2700多萬噸的陽煤集團(tuán)副總經(jīng)理聶建民說：“過去我們追著鐵路要車皮，現(xiàn)在鐵路把我們當(dāng)成客人請到北京來，幫助企業(yè)解決困難，真正把我們當(dāng)成了‘上帝’，我們感到很溫暖。陽煤集團(tuán)決定把去年走公路的230萬噸煤炭今年全部改走鐵路，進(jìn)一步鞏固企業(yè)與鐵路的友誼?！?/p>
今年以來，受國際金融危機(jī)影響，冶金等行業(yè)減產(chǎn)，山西、河北省小煤窯停產(chǎn)整頓、煉油企業(yè)停限產(chǎn)等，造成鐵路貨源嚴(yán)重不足。面對嚴(yán)峻的貨源形勢，北京局認(rèn)真分析市場變化，決定緊緊抓住大宗貨源，全力促進(jìn)煤炭、鋼鐵貨源向鐵路運(yùn)輸回歸。費(fèi)東斌利用春節(jié)假期連夜召開運(yùn)輸營銷會，制定了2009年16個(gè)統(tǒng)配礦9165萬噸、10個(gè)重點(diǎn)鋼廠2513萬噸的運(yùn)量目標(biāo)，較2008年實(shí)際運(yùn)量分別增加1211萬噸和689萬噸。（記者 劉勇）
