1月19日至21日，駐交通運輸部紀檢組組長楊利民帶領(lǐng)檢查組，到山東、遼寧檢查春運工作。
在山東期間，檢查組聽取了山東省交通廳、山東海事局、煙臺市政府及渤海輪渡有限公司等的匯報，現(xiàn)場檢查了濟南、煙臺汽車客運站、港口客運站等客流量較大的中心場站，慰問了交通系統(tǒng)一線干部職工，向旅客詢問對春運的意見、建議。
檢查組總體認為，山東春運工作運力準備充分，有詳細的應(yīng)急預案，服務(wù)周到，秩序井然，群眾比較滿意。楊利民對繼續(xù)抓好山東春運工作提出具體要求。一是要認真貫徹落實黨中央、國務(wù)院和部黨組的工作部署，合理安排運力，提高服務(wù)質(zhì)量，確保春運平穩(wěn)有序。二是強化安全監(jiān)管，切實加強春運安全工作。認真貫徹落實全國安全生產(chǎn)電視電話會議、全國交通運輸工作會議精神，堅持把安全放在第一位，采取切實有效的措施，消除事故隱患，加大現(xiàn)場監(jiān)管力度，把責任落實到位，抓好應(yīng)急工作，確保春運交通運輸安全形勢穩(wěn)定。三是加強值班，保障信息暢通。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導帶班制度和信息報告制度，積極配合宣傳部門和新聞單位進行廣泛宣傳。四是以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)換來“和諧春運”，做好惡劣天氣突發(fā)事件的應(yīng)急工作。
濟南火車站客運站是連接鐵路、公路、航空三種運輸方式的樞紐。在一輛開往機場的大巴上，楊利民親切詢問一位計劃飛往三亞的旅客“是否覺得方便”，“對客運站的服務(wù)是否滿意”……當?shù)玫娇隙ǖ幕卮鸷?，楊利民說：“就是要真正讓旅客享受到‘零距離換乘’的便捷。”在煙臺港客運站滾裝車輛安檢通道的監(jiān)控室，楊利民詳細了解了我國投用的第一套滾裝運輸車輛安檢系統(tǒng)的操作情況。楊利民還登上了等待發(fā)航的“渤海金珠”輪，詳細了解該輪安全保障方案以及防火裝備、救生設(shè)施的配備情況。
據(jù)介紹，山東省交通系統(tǒng)創(chuàng)新做法，使2009年的春運工作亮點紛呈。例如，為確保安全，山東充分利用3100多輛旅游客車作為補充運力，不抽調(diào)社會車輛參加春運。山東海事局全面加強了春運船舶技術(shù)狀況的檢查，嚴把船舶適航關(guān)、船員適任關(guān)、船舶計劃關(guān)和航前檢查關(guān)；完善預警預防機制，建立起5個海上搜救應(yīng)急聯(lián)動機制。
在山東期間，楊利民還看望了煙臺海事局、北海救助局、煙臺打撈局的干部職工。
1月21日，部春運檢查組乘船抵達遼寧檢查春運工作開展情況，現(xiàn)場檢查“葫蘆島”號客滾船、大連港客運站、新海航運客運站和大連長途汽車客運站，并聽取遼寧省交通廳、遼寧海事局、大連市港口與口岸局和大連市交通局關(guān)于春運工作的匯報。
檢查組認為，遼寧省春運運力準備充分，車（船）檢查情況良好，駕駛員培訓到位，應(yīng)急保障制度完備，工作是令人感到放心的。檢查組還對渤海灣客滾船、陸島運輸、道路運輸?shù)刃枰攸c關(guān)注的安全問題提出了建議。（中國交通報）
