由中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會與上海虹口區(qū)人民政府共同完成的《2008－2009中國郵輪發(fā)展報告》(簡稱《報告》)1月12日在上海發(fā)布，這是我國首次發(fā)布郵輪經濟研究報告。當日，我國第一個郵輪經濟研究所也宣布成立。
中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會副會長兼秘書長鄭煒航介紹，我國目前已建成了上海國際客運中心、廈門國際客運中心、三亞鳳凰島國際客運中心三個設施較為齊全的郵輪港口；天津港郵輪碼頭已開工建設；大連國際郵輪碼頭進入設計階段；青島、寧波、深圳、廣州、珠海、汕頭等城市已經在制定建設或改造郵輪客運中心的規(guī)劃，“應當說，我國各主要港口的基礎設施已經初步具備了大力發(fā)展郵輪經濟的條件，2010年預計到達中國沿海港口的國際郵輪旅客達60萬人次?！?/p>
落戶于上海虹口區(qū)的郵輪經濟研究所由上海國際航運研究中心和中國交通運輸協(xié)會郵輪游艇分會共同組建。據了解，隨著海上直航政策的落實，2009年潛力巨大的海峽兩岸郵輪旅游市場可望迎來歷史性的發(fā)展機遇，歌詩達郵輪公司、皇家加勒比郵輪公司等均表現出對海峽兩岸郵輪旅游濃厚的興趣。對中國郵輪業(yè)來說，2009年是前景樂觀的一年，《報告》預計2009年來滬豪華郵輪將達到126艘次，比上年增長12％。
