記者12月12日從寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委交通運輸處獲悉:為進(jìn)一步加快寧夏及首府銀川經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，提高寧夏鐵路運輸裝備現(xiàn)代化水平，方便旅客出行，改善首府銀川的門戶形象。經(jīng)寧夏回族自治區(qū)發(fā)改委、銀川市人民政府等部門的共同努力，銀川火車站改造工程可行性研究報告近日獲鐵道部批復(fù)。
銀川火車站始建于1958年，集客、貨運于一體，既有站房總面積3168平方米，有南北兩個候車廳，站場到發(fā)線9條，客運站臺2座。隨著寧夏社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，現(xiàn)有銀川火車站規(guī)模、客貨運能力已不能適應(yīng)發(fā)展需要。本次銀川火車站改造工程將涉及客運設(shè)施改造及新建綜合貨場兩部分內(nèi)容。其中：新建銀川火車站東站房30000平方米，站場按最終規(guī)模7臺14線布置（含正線）；在既有客車整備所南部新建客車整備場，將原客車整備所改造為存車線，建設(shè)總規(guī)模為客車整備線12條，存車線4條，客車空調(diào)及臨修線2條。在平吉堡至雙渠口站之間新建銀川南站和綜合貨場，封閉原雙渠口車站，先期布設(shè)到發(fā)線7條（含正線），到發(fā)兼存車線4條，預(yù)留4條，設(shè)牽出線1條。
本次銀川火車站改造工程項目總投資18億元（不含站前廣場等市政設(shè)施），預(yù)計2009年初開工建設(shè)，2010年建成運營。
