今年三峽“十一”黃金周期間又遇三峽試驗性蓄水，長江海事一手抓“十一”黃金周全力保旅游高峰平安，一手抓蓄水保通航安全，堅持晝夜監(jiān)控，駐點守護，使進出三峽客船無一超載、無一傷亡，三峽庫區(qū)蓄水期安全暢通，未發(fā)生等級事故。
三峽庫區(qū)作為全國水上四大重點監(jiān)管航區(qū)之一，迎來新的運輸和旅游高峰，同時又遇三峽試驗性蓄水，出現(xiàn)水位陡漲陡落的特殊時期，重慶、三峽、宜昌三地海事局實行統(tǒng)一部署、統(tǒng)一檢查，把監(jiān)控力量集中到庫區(qū)、橋區(qū)、港區(qū)，從海事局長、海事處長到現(xiàn)場監(jiān)督員實行分段負責，責任到人、到艇層層負責制。
首先，啟動應急預案以應對各種突發(fā)事件，庫區(qū)36個水上的搜救站點24小時待命。針對三峽近壩水域巴東神農溪、秭歸屈原廟、九畹溪、三個旅游景區(qū)的客運高峰。9月30號，九畹溪景區(qū)峽谷觀光項目迎來了2500多名游客，這是繼5·12地震災害以后景區(qū)接待游客最多的一次。屈原祠旅游風景區(qū)客流量持續(xù)增長，而 10月1日迎來一個客流高峰期，7艘旅游船陸續(xù)進港停泊，高峰一日游客達4000人以上。巴東神農溪景區(qū)在黃金周期間有60艘客船停泊迎來近2萬中外游客，最高峰一日停泊15艘客船，是平常客運量的三倍。針對庫區(qū)突發(fā)性客運高峰，最易出現(xiàn)超載、碼頭擁擠等不安全因素，宜昌海事局投入了160名執(zhí)法人員、20艘海巡艇，對三峽蓄水及十一黃金周嚴陣以待，對景區(qū)現(xiàn)場實施駐守盯防，沒有出現(xiàn)一艘客船超載，景區(qū)通航秩序良好。
三峽蓄水使近壩100公里水域變化特別大，在蓄水的第一天，水位上升到145.82米，上漲了0.55米。蓄水第二天水位上漲了1.98米，蓄水第三天，水位上漲了2.43米。5日8時，三峽上游水位為154.80米，比蓄水首日抬升了9.53米，壩下宜昌江段水位陡落3.25米，一些新的岸咀、沙包顯露，宜昌海事局針對轄區(qū)情況緊急推薦29個應急停泊點。其中推薦三峽庫區(qū)70.5公里至139公里水城內15個應急停泊點，主要有劉家坊、龍馬溪、窯灣溪、歸州河、和尚灘、沙灌腦、洩灘、觀音橋、官渡口、火焰石、楠木園、冷水磧等；壩下水域宜昌港區(qū)中水門至枝江大布街14個有應急停泊點，確保船舶蓄水期間正常停泊與應急停泊。同時，宜昌海事還設置歸州、宜昌港區(qū)和枝城大橋三條船舶水上交通管制線；指定31艘社會水上搜救船舶待命。
據(jù)宜昌海事局局長陳良華介紹，這次既要做好突發(fā)性客運高峰應對，又要做好蓄水期水位陡漲陡落防事故的措施,水上監(jiān)控任務十分繁重。隨著水位的上漲而不斷的變化。三峽工程175米蓄水期間，僅宜昌轄段有60多個碼頭和渡口需要遷移，確保蓄水期船舶航行安全將是三峽工程歷次蓄水中，海事部門規(guī)模最大的一次監(jiān)管行動。(望作信)
