為期兩個(gè)月的奧運(yùn)保障工作結(jié)束了，中國(guó)民航在歷史上規(guī)模最大、歷時(shí)最久、復(fù)雜程度最高的航空運(yùn)輸保障中，為來(lái)自200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的10多萬(wàn)名奧運(yùn)大家庭成員，數(shù)10萬(wàn)觀眾、游客以及眾多新聞媒體記者提供了安全、高效、便捷、優(yōu)質(zhì)的航空運(yùn)輸服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)民航對(duì)北京奧運(yùn)航空運(yùn)輸服務(wù)的莊嚴(yán)承諾。奧運(yùn)會(huì)保障期間，全民航航班正常率達(dá)到85.71%，比去年同期增長(zhǎng)5.94%，民航局消費(fèi)者事務(wù)中心沒(méi)有接到一起有效投訴，旅客滿意度較高。
為全力做好北京奧運(yùn)航空運(yùn)輸保障工作，堅(jiān)決打贏奧運(yùn)服務(wù)保障這場(chǎng)硬仗，從今年3月起，民航在全行業(yè)開(kāi)展了“奧運(yùn)安全、正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年”活動(dòng)，提出了“要杜絕全行業(yè)發(fā)生因服務(wù)引發(fā)的重大社會(huì)影響事件”，“避免發(fā)生旅客惡性占機(jī)、霸機(jī)事件”等五項(xiàng)目標(biāo)。4月，民航局運(yùn)輸司對(duì)涉及奧運(yùn)服務(wù)保障的各個(gè)環(huán)節(jié)，特別是航空公司和涉奧機(jī)場(chǎng)服務(wù)保障中的重點(diǎn)、難點(diǎn)進(jìn)行了全面梳理，制定了《奧運(yùn)安全、正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)檢查單》，對(duì)航班正常、航班延誤處置、行李運(yùn)輸、客票超售、貨運(yùn)、機(jī)場(chǎng)旅客服務(wù)等質(zhì)量要求進(jìn)行了逐一細(xì)化，并首次以行業(yè)管理文件形式下發(fā)。
服務(wù)年活動(dòng)開(kāi)展以來(lái)，民航各單位結(jié)合工作實(shí)際，對(duì)照《奧運(yùn)安全、正常、優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng)檢查單》的具體要求逐項(xiàng)分解，狠抓落實(shí)，努力提高服務(wù)質(zhì)量，為保障奧運(yùn)航班正常優(yōu)質(zhì)做出了不懈的努力。根據(jù)民航局要求，今年7、8、9月各航空公司停止國(guó)內(nèi)機(jī)票的超售，以北京、上海、廣州和其他涉奧機(jī)場(chǎng)為基地的航空公司保持1—2架的備份運(yùn)力，同時(shí)在北京、上海、廣州和其他涉奧機(jī)場(chǎng)開(kāi)展航班延誤專項(xiàng)整治工作。
國(guó)航將服務(wù)年活動(dòng)檢查單傳達(dá)、分解、細(xì)化，責(zé)任落實(shí)到部門、崗位、人員；東航建立航班運(yùn)行預(yù)警跟蹤和信息通報(bào)制度，全力開(kāi)展航班延誤專項(xiàng)治理工作，自民航局、管理局今年7月實(shí)行每15天公布延誤航班排名、發(fā)布警告以來(lái)，東航在北京首都機(jī)場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了零警告；國(guó)航、東航在7月初雷雨造成北京首都機(jī)場(chǎng)大面積航班延誤時(shí)，急旅客所急，想旅客所想，積極、快速、妥善安置旅客，航班延誤機(jī)制落實(shí)有效；青島機(jī)場(chǎng)提出“不因航班延誤影響奧運(yùn)服務(wù)大局、不因航班延誤影響機(jī)場(chǎng)服務(wù)質(zhì)量”的目標(biāo)，先后開(kāi)展6次大面積航班延誤模擬演練，關(guān)口前移，未雨綢繆，積極應(yīng)對(duì)；民航廣東監(jiān)管辦與南航聯(lián)合開(kāi)展服務(wù)質(zhì)量檢查，將行業(yè)管理目標(biāo)與企業(yè)改進(jìn)目標(biāo)相統(tǒng)一，提高效率，加大力度；中南管理局主管領(lǐng)導(dǎo)和西藏區(qū)局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查，現(xiàn)場(chǎng)講評(píng)，推動(dòng)了本地區(qū)服務(wù)年活動(dòng)的全面深入開(kāi)展。
