隨著十一臨近，旅游市場(chǎng)熱浪涌動(dòng)，有多少消費(fèi)者會(huì)選擇出游？去哪旅游？選擇何種方式旅游？愿意花多少錢(qián)旅游？
為了解掌握旅游市場(chǎng)的新動(dòng)向，以做好應(yīng)對(duì)準(zhǔn)備，全國(guó)假日辦在新浪網(wǎng)上對(duì)消費(fèi)者十一期間的旅游計(jì)劃展開(kāi)了在線調(diào)查，以揭示消費(fèi)者最新的旅游趨向。
經(jīng)過(guò)8月29至9月5日共7天的在線調(diào)查，共收到答卷19135份，有效答卷14666份。調(diào)查結(jié)果顯示：
1、60%的受訪者有出游意向
57.33%的受訪者計(jì)劃在國(guó)內(nèi)旅游，其中：32.88%受訪者有意在市內(nèi)及城市周邊休閑旅游，24.45%的受訪者有意跨區(qū)域國(guó)內(nèi)旅游；2.97%的受訪者計(jì)劃出境旅游；23.99％的受訪者有意探親訪友，其中：15.49%的受訪者計(jì)劃異地過(guò)夜探親訪友；13.11%的受訪者計(jì)劃在家休息。
2、出境游人數(shù)較少，港澳是最主要的目的地
在60%希望出游的受訪者中，僅有3%表示出境旅游。在這其中，22%的消費(fèi)者選擇港澳作為旅游目的地。亞洲其他地區(qū)，如傳統(tǒng)的新馬泰、日韓也是出國(guó)游的熱點(diǎn)地區(qū)。歐洲游也成為出境長(zhǎng)線游的首選。
3、國(guó)內(nèi)游北京地區(qū)最熱在選擇國(guó)內(nèi)旅游的受訪者中，北京以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑，有20%以上的消費(fèi)者表示在將在北京旅游。此外，浙江、云南、山東、江蘇、廣東排名二至五位，至少有5%的受訪者表示考慮去上述這些地區(qū)旅游。
4、外省人慕名涌進(jìn)云南、海南
在總游客數(shù)量最多的十五個(gè)省中，差別非常明顯，云南和海南兩省對(duì)外地游客的吸引力相當(dāng)大，約70%的游客從外省市慕名而來(lái)。廣東、河南兩省對(duì)于外省市旅游者來(lái)說(shuō)吸引力相對(duì)較小，約80%的消費(fèi)者都是本省游客。
5、出境游和跨省游需5天才能盡興
毋庸置疑，旅游距離的長(zhǎng)短與所需的時(shí)間密切相關(guān)。從調(diào)查中可以發(fā)現(xiàn)，即使是在本省范圍內(nèi)旅游，也很少有人愿意在一天內(nèi)往返，當(dāng)然，愿意出去玩5天的人也不多，超過(guò)80%的受訪者選擇出游2-4天。對(duì)于跨省出游的消費(fèi)者，選擇出游5天以下和5天以上（包括5天）的人數(shù)基本相等。而對(duì)于出境游的消費(fèi)者，至少旅游5天的人數(shù)明顯高于選擇5天以下的人數(shù)。
6、長(zhǎng)途游客會(huì)在“十一”期間同時(shí)休年假
對(duì)于很可能一次性出游5天以上的長(zhǎng)途旅游游客，更愿意在“十一”期間同時(shí)休年假，使得整個(gè)假期時(shí)間延長(zhǎng)，可以更好的游玩，回來(lái)也有充足的時(shí)間修養(yǎng)，省外游和境外游游客中約60%的人會(huì)選擇連休。但是，對(duì)于短時(shí)間旅游或者不去旅游的人來(lái)說(shuō)，7天的時(shí)間已經(jīng)足夠，連休顯得過(guò)于奢侈，也沒(méi)有必要。
7、參團(tuán)旅游不是消費(fèi)者的第一選擇
自助游和參團(tuán)游各有利弊，但從消費(fèi)者的選擇來(lái)看，其更偏向于自助游，選擇不受約束的出游方式。在國(guó)內(nèi)旅游中，自助游無(wú)可爭(zhēng)議地占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。在出境旅游中，參加旅游團(tuán)小幅領(lǐng)先于自助游。
8、乘坐公共交通出游仍為主流，短線旅游者青睞自駕游
從對(duì)受訪者旅游時(shí)采用的交通工具的調(diào)查中，可以發(fā)現(xiàn)，乘坐公共交通工具仍是消費(fèi)者出游最普遍的方式，對(duì)于本省游、跨省游和出境游，這一方式都在60%左右。由于油價(jià)提升，自駕車成本增加，自駕游人數(shù)比例隨著本省游、跨省游、出境游依次降低。在短線旅游中，自駕車出游很受青睞，比例高達(dá)30.90%。
9、出游預(yù)算與出游距離正相關(guān)
省內(nèi)游個(gè)人費(fèi)用預(yù)算在200-1000元的占主流，比例達(dá)60.8%；而省外游在1000-5000元的占主流，比例達(dá)71.5%；境外游費(fèi)用預(yù)算在5000-10000元的占主流，比例達(dá)66.71%?？梢钥闯?，隨著出行距離變遠(yuǎn)，出行費(fèi)用也呈階梯式增長(zhǎng)。
