乘高速列車看奧運(yùn)比賽成為北京天津兩市多數(shù)市民首選。北京奧運(yùn)會開幕后連續(xù)3天，北京南站迎來持續(xù)客流高峰。8月9日至11日，3天里上下車旅客17.9萬人，其中上車人數(shù)為8.6萬人、下車人數(shù)為9.3萬人，京津往返列車趟趟爆滿。
由于9日、10日恰逢周末，周末客流和奧運(yùn)觀賽客流疊加，致使天津短途客流驟增。在高架候車大廳，隨時(shí)能看見手握球票準(zhǔn)備去天津觀戰(zhàn)的球迷。3天里，從早上8時(shí)05分的C2011次列車到18時(shí)20分的C2055次列車，各次列車平均上座率達(dá)到99.1%。來北京看奧運(yùn)的客流也陡然攀升，8月11日到京客流達(dá)到3.5萬人，進(jìn)京列車趟趟爆滿。
面對激增的客流，北京南站采取多項(xiàng)措施積極應(yīng)對。30余名機(jī)關(guān)干部與客運(yùn)職工一道為旅客提供咨詢、引導(dǎo)服務(wù)，組織旅客快速有序地通過閘機(jī)檢票進(jìn)站上車；車站將3個(gè)售票區(qū)的31個(gè)窗口全部打開，并將候車廳的26臺自動售票機(jī)投入使用。為緩解京津城際高速列車壓力，他們利用廣播向旅客宣傳動車組開行的時(shí)間和票價(jià)，各窗口售票員也主動向旅客推薦乘坐D字頭列車。自9日以來，南站開往濟(jì)南、青島、上海方向的動車組列車車票熱賣，13對跨線動車組列車共運(yùn)送到達(dá)天津西站的旅客達(dá)1.2萬人，有效緩解了京津城際列車的壓力。
