記者從8月6日召開的奧運交通運輸保障新聞發(fā)布會上獲悉，目前，奧運交通運輸保障工作已準備就緒，進入賽時運行狀態(tài)。北京市交通委成立了北京奧運交通運行中心，全面協(xié)調(diào)指揮奧運賽時交通組織安全保障、賽事交通服務(wù)、城市運輸服務(wù)和交通設(shè)施保障工作，青島、天津、上海、秦皇島、沈陽等奧運協(xié)辦城市也做好了交通運輸保障的各方面準備工作。
根據(jù)北京奧組委的統(tǒng)籌安排，交通運輸系統(tǒng)主要承擔(dān)7個方面的奧運交通保障工作，包括奧運賽區(qū)賽時公路交通指揮和保障、奧運火炬?zhèn)鬟f公路交通保障和服務(wù)、奧運期間進京貨車繞行交通組織與112國道等繞行公路整治、北京奧運會志愿者通勤運輸保障車隊組建、進京客運班車尾氣改造、瀕海賽區(qū)賽期水上交通安全保障以及北京市賽時交通運輸保障工作。
交通運輸部新聞發(fā)言人何建中表示，目前，奧運圣火在國內(nèi)經(jīng)過20次公路轉(zhuǎn)場，途經(jīng)26個省、市、自治區(qū)，傳遞里程約4500余公里，已順利轉(zhuǎn)場至北京進行傳遞；112國道等繞行公路集中整治工作按期完成，外地進京繞行工作于7月1日起全面實行，目前監(jiān)控情況良好；從21個省、市、自治區(qū)抽調(diào)共計836輛車組成的奧運志愿者通勤運輸保障車隊已抵達北京，統(tǒng)一調(diào)用；外省市進京需進行尾氣排放改造的2610輛省際客運班車已完成改造1892輛、更新697輛、責(zé)令退出21輛；制定實施了《2008奧帆賽海上交通安全與應(yīng)急保障工作方案》，保障奧帆賽水上交通安全人員和力量已全部集結(jié)到位。
此外，為保障賽時城際交通協(xié)調(diào)有序、安全順暢，交通運輸部還明確了12條城際間“奧運快速通道”，確保奧運車輛優(yōu)先通行，做到通過收費站無障礙行駛；全面加強了對奧運通道交通運行的監(jiān)測、預(yù)警和出行服務(wù)信息發(fā)布；對奧運快速通道沿線的公路服務(wù)區(qū)進行了改造，對收費和管理人員開展文明禮儀素質(zhì)培訓(xùn)；做好了公路交通應(yīng)急處置的各項準備，制定了各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
如今在北京，地鐵5號線、10號線、奧運支線等奧運交通基礎(chǔ)設(shè)施已相繼投入運行，新增符合環(huán)保要求的公共電汽車13803輛、更新出租車6.2萬輛，北京市交通委還組建了5000余人的交通應(yīng)急搶險救援保障隊伍，建立了全市交通系統(tǒng)“平安奧運”工作體系和三級指揮協(xié)調(diào)機制，確保奧運交通運輸保障工作萬無一失。
另據(jù)了解，8月6日11時，煙臺溢油應(yīng)急技術(shù)中心的3套世界上最先進的組合式收油設(shè)備運抵青島，至此，交通運輸部從全國海事、救撈等系統(tǒng)和港航企業(yè)調(diào)集的60艘船舶、2架救助飛機、12套溢油應(yīng)急設(shè)備以及1000余名應(yīng)急人員集結(jié)青島，并進入相應(yīng)的應(yīng)急待命點。
奧帆賽期間，集結(jié)青島的所有應(yīng)急力量將在奧帆賽海上交通監(jiān)控與應(yīng)急指揮中心統(tǒng)一指揮下，通過海上交通監(jiān)控系統(tǒng)、綜合語音通信系統(tǒng)和應(yīng)急輔助決策指揮系統(tǒng)，實現(xiàn)對奧帆賽賽場及周邊水域商船的全過程、多手段監(jiān)控以及與海上、陸上現(xiàn)場指揮部的實時視頻和語音通訊。交通運輸部專門購置的多功能大型應(yīng)急通信指揮車將作為指揮中心的備用指揮系統(tǒng)和通信中繼站，目前已進駐奧帆基地。
