由中國科學(xué)院組織北京奧運(yùn)大氣環(huán)境監(jiān)測行動計(jì)劃中微系統(tǒng)所和安光所共同承擔(dān)的北京奧運(yùn)交通主干道車流量與線源排污監(jiān)測評估系統(tǒng)日前全面建成并投入使用。
該系統(tǒng)是由微系統(tǒng)所安裝三部毫米波車流量檢測雷達(dá)，分別安裝在健翔橋檢測點(diǎn)，覆蓋西行六車道；在中關(guān)村保福寺橋東西行駛方向各安裝兩套雷達(dá)系統(tǒng)，覆蓋東西輔道三車道；同時(shí)安光所在同一個(gè)馬路斷面上安裝了激光雷達(dá)檢測 SO2、O3、NO2三個(gè)大氣污染物含量，通過數(shù)據(jù)融合將給出同一馬路斷面上車流量、平均車速與三個(gè)污染物含量24小時(shí)的變化關(guān)系。五室的崔恒榮同志、所屬慧昌公司徐建華同志，頂著烈日，冒著酷暑在室外進(jìn)行雷達(dá)系統(tǒng)安裝調(diào)試。
由于北京近日溫度很高，雷達(dá)內(nèi)溫度高到60℃以上，導(dǎo)致雷達(dá)工作出現(xiàn)異常。他們想盡一切辦法現(xiàn)場進(jìn)行了雷達(dá)系統(tǒng)的加固，確保了三臺雷達(dá)24小時(shí)在室外連續(xù)不間斷工作，并實(shí)時(shí)將數(shù)據(jù)傳回所里。在所里進(jìn)行數(shù)據(jù)處理與融合的張浩同學(xué)也連夜加班，確證在北京7月20日限車前后得到一手?jǐn)?shù)據(jù)。一室的李鐵研究員在雷達(dá)外場安裝和數(shù)據(jù)處理方面進(jìn)行了有益的建議和指導(dǎo)。目前按照院里要求每天上傳24小時(shí)數(shù)據(jù)，每周上報(bào)數(shù)據(jù)分析簡報(bào)。課題組將與兄弟所密切合作，努力完成好北京奧運(yùn)的環(huán)境監(jiān)測任務(wù)。
