6月1日起，《長(zhǎng)江口船舶定線(xiàn)制（2008）》和《長(zhǎng)江口船舶報(bào)告制》將正式實(shí)施。
2002年9月1日《長(zhǎng)江口船舶定線(xiàn)制》試行以來(lái)，在規(guī)范船舶航行、防止和減少水上事故發(fā)生、改善通航環(huán)境等方面起到了很大作用。但隨著航運(yùn)發(fā)展和長(zhǎng)江口深水航道三期工程的建設(shè)，長(zhǎng)江口水域的航道、船舶交通流等情況都發(fā)生了變化。
《長(zhǎng)江口船舶定線(xiàn)制（2008）》充分考慮了長(zhǎng)江口深水航道三期工程建設(shè)的需要，通過(guò)調(diào)整警戒區(qū)和原航道軸線(xiàn)，使長(zhǎng)江口深水航道與定線(xiàn)制的通航分道有機(jī)銜接；進(jìn)一步規(guī)范了船舶流向，減少了轉(zhuǎn)向點(diǎn)和船舶會(huì)遇，使船舶航行更加便捷、安全；在長(zhǎng)江口深水航道口門(mén)外段設(shè)置了連接A、B警戒區(qū)和南北貫通的通航分道，減少了船舶航程，降低了能耗；增大了長(zhǎng)江口錨地面積，滿(mǎn)足了日益增長(zhǎng)的航運(yùn)發(fā)展需求，并劃定了南北引航作業(yè)點(diǎn)，有利于引航作業(yè)的安全。
為配合《長(zhǎng)江口船舶定線(xiàn)制（2008）》的順利實(shí)施，上海海事局制定了《長(zhǎng)江口船舶報(bào)告制》，對(duì)客船、300總噸及以上的其他船舶和300總噸以下自愿加入該報(bào)告制的船舶進(jìn)入這一水域的報(bào)告內(nèi)容作了詳細(xì)規(guī)定，要求船方將船名、呼號(hào)、總長(zhǎng)及總噸等內(nèi)容向吳淞水上交通管制中心報(bào)告。 (顧力 馬冉冉 邵平)
