參加座談的糧食企業(yè)負(fù)責(zé)人對(duì)鐵路實(shí)施大客戶戰(zhàn)略和建設(shè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)給予很高評(píng)價(jià)，沒有進(jìn)入大客戶的企業(yè)紛紛要求進(jìn)入鐵路運(yùn)輸大客戶序列。許多企業(yè)表示，愿意投資建設(shè)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，提高運(yùn)輸效率，實(shí)現(xiàn)企業(yè)規(guī)模經(jīng)營(yíng)。
韓長(zhǎng)賦在座談中代表吉林省委、省政府對(duì)鐵道部和沈陽鐵路局多年來對(duì)吉林振興發(fā)展的支持和幫助表示衷心的感謝。他指出，經(jīng)濟(jì)要發(fā)展，運(yùn)輸要先行。鐵路是國(guó)民經(jīng)濟(jì)非常重要的基礎(chǔ)設(shè)施，是交通運(yùn)輸?shù)摹爸鲃?dòng)脈”。鐵路在綜合運(yùn)輸中占有重要地位，大宗物資貨運(yùn)主要依靠鐵路。振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略實(shí)施以來，吉林省經(jīng)濟(jì)加快發(fā)展，鐵路運(yùn)輸發(fā)揮了重要保障作用。
韓長(zhǎng)賦說，沈陽鐵路局與吉林省有關(guān)部門建立了鐵路運(yùn)輸月度協(xié)調(diào)例會(huì)制度，開辟了糧食運(yùn)輸“綠色通道”，有力地支持吉林糧食外運(yùn)，取得了良好效果。到4月18日，糧食外運(yùn)量同比增長(zhǎng)14.6%，達(dá)到近三年來的最好水平。當(dāng)前是糧食購(gòu)銷的旺季，吉林省對(duì)鐵路的運(yùn)輸需求普遍旺盛。劉志軍部長(zhǎng)在調(diào)研中提出，克服一切困難，為吉林調(diào)整糧食運(yùn)輸計(jì)劃，增加運(yùn)量，并為企業(yè)發(fā)展出謀劃策，我們很受感動(dòng)，一定要與鐵路密切配合，加快戰(zhàn)略裝車點(diǎn)的建設(shè)，積極組織糧源，確保增運(yùn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
韓長(zhǎng)賦指出，隨著振興吉林老工業(yè)基地的加快推進(jìn)，對(duì)鐵路運(yùn)輸需求將不斷增加，從根本上解決運(yùn)力與運(yùn)量的矛盾，必須加快鐵路建設(shè)，完善鐵路網(wǎng)絡(luò)。他希望鐵道部能夠一如既往地支持吉林振興發(fā)展，按照《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》和鐵路建設(shè)計(jì)劃，加快吉林省鐵路基礎(chǔ)設(shè)施和重大項(xiàng)目建設(shè)，力爭(zhēng)早立項(xiàng)、早建設(shè)、早運(yùn)營(yíng)，盡快發(fā)揮效益，為吉林省經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展提供可靠的基礎(chǔ)支撐。
栗戰(zhàn)書代表黑龍江省委、省政府對(duì)鐵道部長(zhǎng)期以來對(duì)黑龍江經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展給予的支持表示感謝。他說，鐵道部講政治、講大局，有力地保證了黑龍江糧食等重點(diǎn)物資和其他貨物的外運(yùn)。到4月18日，糧食外運(yùn)量同比增長(zhǎng)12.6%，有力地支持了黑龍江經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
栗戰(zhàn)書說，劉志軍部長(zhǎng)專程來到佳木斯和齊齊哈爾，為搶運(yùn)糧食現(xiàn)場(chǎng)辦公，聽取企業(yè)意見，體現(xiàn)了鐵道部對(duì)黑龍江糧食生產(chǎn)、加工和運(yùn)輸工作的高度重視。由于黑龍江商品糧總量較大且糧食外運(yùn)主要集中在第一和第四季度，運(yùn)輸方向多在山海關(guān)以南，運(yùn)輸時(shí)間和方向上的不均衡，使本已緊張的鐵路運(yùn)輸更加緊張。鐵道部為了保護(hù)農(nóng)民利益、維護(hù)糧食市場(chǎng)穩(wěn)定、確保國(guó)家糧食安全，采取超常措施，克服重重困難，決定從5月1日起大干60天，在不減少其他物資運(yùn)輸?shù)那闆r下，為黑龍江突擊搶運(yùn)400萬噸糧食，幫助地方政府和糧食企業(yè)解決了很大問題。
栗戰(zhàn)書要求省政府有關(guān)部門、相關(guān)地市和糧食企業(yè)要精心做好計(jì)劃，積極組織糧源和糧食生產(chǎn)，配合鐵路部門做好糧食搶運(yùn)工作。他指出，要采取增加糧食企業(yè)庫(kù)容、擴(kuò)大站臺(tái)存放能力，延長(zhǎng)鐵路專用線等應(yīng)急措施，集中儲(chǔ)放裝運(yùn)；同時(shí)，立足長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)合理規(guī)劃，加快建設(shè)糧食戰(zhàn)略裝車點(diǎn)，降低運(yùn)輸成本，提高運(yùn)輸效率，形成產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)。
在座談中，劉志軍對(duì)地方黨委政府、糧食企業(yè)和貨主對(duì)鐵路工作的關(guān)心、理解和支持表示感謝。劉志軍指出，糧食是關(guān)系國(guó)計(jì)民生的戰(zhàn)略物資，東北是我國(guó)重要的商品糧基地。近年來，鐵路部門堅(jiān)持把東北糧食運(yùn)輸作為鐵路重點(diǎn)運(yùn)輸，采取了一系列運(yùn)力傾斜和運(yùn)輸保證措施，實(shí)現(xiàn)了東北糧食運(yùn)量的較大幅度增長(zhǎng)。為了搞好糧食外運(yùn)工作，近年來，鐵路部門加強(qiáng)與地方政府和有關(guān)部門的協(xié)調(diào)配合，將糧食運(yùn)輸需求作為重點(diǎn)，在運(yùn)輸計(jì)劃中給予了重點(diǎn)安排，實(shí)行了優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行的“五優(yōu)先”政策；對(duì)糧食等涉農(nóng)物資實(shí)行低于鐵路平均運(yùn)價(jià)的優(yōu)惠運(yùn)價(jià)，并減免建設(shè)基金。同時(shí)，采取扶持政策，鼓勵(lì)重點(diǎn)糧食企業(yè)做大做強(qiáng)，建立戰(zhàn)略裝車點(diǎn)和卸車點(diǎn)，提高規(guī)?；瘋}(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)銷水平。
劉志軍說，搞好糧食產(chǎn)運(yùn)銷銜接、確保糧食市場(chǎng)穩(wěn)定，是鐵路部門義不容辭的責(zé)任。我們要堅(jiān)決貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院的部署和要求，進(jìn)一步挖潛提效，加強(qiáng)運(yùn)輸組織，決戰(zhàn)60天，為東北地區(qū)集中搶運(yùn)1000萬噸糧食，出關(guān)糧食運(yùn)量比去年同期翻一番，最大限度地做好東北糧食外運(yùn)工作。他要求鐵道部有關(guān)部門和哈爾濱、沈陽鐵路局千方百計(jì)挖掘運(yùn)輸潛力，對(duì)運(yùn)輸比較分散的裝車站進(jìn)行整合，盡可能組織集中裝運(yùn)作業(yè)，提高車輛利用效率，對(duì)重點(diǎn)企業(yè)和大宗物資組織直達(dá)運(yùn)輸，深入實(shí)施大客戶戰(zhàn)略。一方面，提高糧食企業(yè)規(guī)模化、集約化經(jīng)營(yíng)水平；另一方面，提高運(yùn)輸企業(yè)規(guī)模化、集約化運(yùn)輸?shù)乃?。在保證國(guó)家重點(diǎn)糧食調(diào)運(yùn)任務(wù)和重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)輸需求的同時(shí)，兼顧中小企業(yè)，促進(jìn)和諧發(fā)展?？茖W(xué)規(guī)劃，加大投入，迅速啟動(dòng)，進(jìn)一步推進(jìn)戰(zhàn)略裝車點(diǎn)建設(shè)，從根本上提高糧食運(yùn)輸效率。
劉志軍希望地方政府和糧食企業(yè)在組織有效貨源、提高裝卸能力等方面給予配合。鐵路部門將積極主動(dòng)開展服務(wù)，與地方各級(jí)政府和糧食企業(yè)一道，齊心協(xié)力，合力攻堅(jiān)，堅(jiān)決完成東北地區(qū)糧食外運(yùn)任務(wù)，為加強(qiáng)“三農(nóng)”工作作出鐵路部門應(yīng)有的貢獻(xiàn)，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供運(yùn)力保證和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
黑龍江省副省長(zhǎng)蓋如垠，省長(zhǎng)助理、省政府秘書長(zhǎng)郭曉華，吉林省政府秘書長(zhǎng)王云岫，以及黑龍江、吉林省和鐵道部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志參加了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研。（記者 李曉華）
