黃華華和劉志軍共同簽署會(huì)議紀(jì)要 特派記者 王輝 攝
日前，鐵道部、廣東省在北京就進(jìn)一步加快廣東鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了會(huì)談，并簽署了《鐵道部廣東省人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快廣東鐵路建設(shè)有關(guān)問(wèn)題的會(huì)議紀(jì)要》。中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，鐵道部部長(zhǎng)劉志軍，廣東省省長(zhǎng)黃華華，鐵道部副部長(zhǎng)陸東福、盧春房，省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)黃龍?jiān)频瘸鱿瘯?huì)談，黃華華和劉志軍共同簽署會(huì)議紀(jì)要。
會(huì)議認(rèn)為，廣東的發(fā)展已經(jīng)站在了一個(gè)新的歷史起點(diǎn)上，正處于全面轉(zhuǎn)入科學(xué)發(fā)展軌道的關(guān)鍵時(shí)刻，廣東正在進(jìn)一步解放思想，以世界眼光謀劃新一輪的經(jīng)濟(jì)大發(fā)展。在新一輪經(jīng)濟(jì)大發(fā)展中，又好又快地加快發(fā)展廣東綜合交通運(yùn)輸體系，以新一輪交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動(dòng)廣東新一輪經(jīng)濟(jì)社會(huì)大發(fā)展，是廣東當(dāng)前交通發(fā)展必須認(rèn)真研究解決的問(wèn)題。鐵路運(yùn)輸作為一種運(yùn)輸能力大、能耗低、占地少、污染少的交通方式，在綜合交通運(yùn)輸體系中起著非常重要的作用，必須加快發(fā)展。
根據(jù)部省簽署的會(huì)議紀(jì)要，部省將進(jìn)一步加快武廣客專、廣深港客專、廣珠城際、廣珠鐵路、廈深鐵路等在建項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度；積極推進(jìn)贛韶鐵路、茂湛鐵路、貴廣鐵路、南廣鐵路、廣東西部沿海鐵路等項(xiàng)目前期工作；加快廈深鐵路引入汕頭聯(lián)絡(luò)線建設(shè)有關(guān)工作，確保工程與廈深鐵路同步建設(shè)；為進(jìn)一步完善廣東省鐵路網(wǎng)絡(luò)，鐵道部同意將梅州至瑞金、龍川至汕尾等鐵路列入中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃方案。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要按照構(gòu)建珠三角經(jīng)濟(jì)共同體的戰(zhàn)略構(gòu)想，在既有珠江三角洲城際軌道交通規(guī)劃的基礎(chǔ)上，共同研究加快推進(jìn)珠三角地區(qū)軌道交通同城化的規(guī)劃建設(shè)，把珠三角城際軌道交通建成現(xiàn)代化示范性工程，適應(yīng)廣東經(jīng)濟(jì)新一輪的大發(fā)展和進(jìn)一步深化粵港澳合作的需要。（胡鍵 謝思佳 徐林 符信）
