全國(guó)“兩會(huì)”期間，北京交管部門將采取交通管控措施，同時(shí)還將采取發(fā)布“兩會(huì)”交通預(yù)報(bào)、交通管控路段允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車借用公交車道等6項(xiàng)便民措施，最大限度減少大會(huì)交通對(duì)社會(huì)交通的影響，力?！皟蓵?huì)”交通與社會(huì)交通協(xié)調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)。
“交通預(yù)報(bào)”提前告知繞行路線
六項(xiàng)交通便民措施主要包括:推出“兩會(huì)交通預(yù)報(bào)”，提示將要受到大會(huì)交通影響的時(shí)間和區(qū)域，告知繞行路線和出行注意事項(xiàng)，供市民群眾提前合理選擇出行方式和出行路線。
每次大會(huì)開會(huì)前2小時(shí)、散會(huì)前1小時(shí)，通過(guò)廣播、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體和室外交通誘導(dǎo)顯示屏等傳播渠道，向社會(huì)告知會(huì)議勤務(wù)路線，提示群眾繞行。
通過(guò)精確計(jì)算，將車隊(duì)占路運(yùn)行總時(shí)間控制在半小時(shí)以內(nèi)，將采取交通管控措施的時(shí)間精確到分鐘，盡量縮減受到會(huì)議交通影響的社會(huì)車輛在道路上的滯留時(shí)間。
每次開大會(huì)時(shí)，正在采取臨時(shí)交通管理措施的路段，允許社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛借用公交專用道行駛。
與會(huì)車隊(duì)在主要路線行駛時(shí)，通過(guò)科學(xué)調(diào)度指揮，避免兩個(gè)以上的住地車隊(duì)形成串車；在大的平交路口和車隊(duì)匯集交叉口，采取卡頭不卡尾、交替放行社會(huì)車輛的指揮措施，每次放行社會(huì)車輛時(shí)段不少于40秒。
每次大會(huì)結(jié)束時(shí)，與會(huì)車輛與社會(huì)車輛交替放行，方便社會(huì)車輛通行。
大會(huì)期間天安門周邊臨時(shí)管控
每次開大會(huì)時(shí)，交管部門將采取以下臨時(shí)管控措施:天安門廣場(chǎng)西側(cè)路、人民大會(huì)堂南側(cè)路于會(huì)前2小時(shí)05分鐘實(shí)施交通改線，除持有大會(huì)專用車證的車輛外，禁止其它各種車輛和行人通行；天安門廣場(chǎng)東側(cè)路于會(huì)前2小時(shí)05分鐘改為雙行，并于會(huì)前1小時(shí)和散會(huì)前10分鐘，只準(zhǔn)與會(huì)車輛、公共汽車和非機(jī)動(dòng)車通行，大會(huì)開始后允許社會(huì)車輛通行。人民大會(huì)堂西側(cè)路于會(huì)前1小時(shí)10分鐘和散會(huì)前15分鐘實(shí)施交通改線，除持有大會(huì)專用車證的車輛外，禁止各種車輛和行人通行。屆時(shí)，天安門廣場(chǎng)西側(cè)路北口、人民大會(huì)堂西側(cè)路北口、前門西站、供電局路口將設(shè)置電子顯示屏，誘導(dǎo)社會(huì)車輛繞行。
倡議北京市民盡量乘公交出行
據(jù)了解，截至2月28日，北京市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)320萬(wàn)輛，駕駛員總數(shù)達(dá)473萬(wàn)人。會(huì)議期間，北京市城區(qū)道路交通壓力將進(jìn)一步加大。交管部門倡議市民，“兩會(huì)”期間出行前關(guān)注交通預(yù)報(bào)，盡量避開勤務(wù)路線，減少等候時(shí)間；盡量乘坐公共交通工具，以減少上路車輛；駕車上路時(shí)，自覺(jué)遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，遇與會(huì)車隊(duì)時(shí)主動(dòng)禮讓，不要阻礙、尾隨、穿插車隊(duì)。(侯莎莎 江靜)
