從1月29日至2月3日，交通部部長李盛霖往返于京珠高速公路除冰保暢核心地區(qū)和路段，現(xiàn)場指揮除冰保暢工作，與堅(jiān)守抗冰救災(zāi)一線的交通干部職工一起，認(rèn)真落實(shí)黨中央、國務(wù)院有關(guān)確保京珠高速公路暢通的統(tǒng)一部署。截至2月3日晚，該路段已達(dá)到正常暢通要求。
受嚴(yán)重的雨雪冰凍天氣影響，從1月24日開始，京珠高速公路湖南耒宜段和廣東北段出現(xiàn)路面嚴(yán)重結(jié)冰險(xiǎn)情，導(dǎo)致廣東北上湖南和湖南南下廣東公路交通嚴(yán)重中斷，大量車輛滯留。1月29日，國務(wù)院總理溫家寶親赴湖南災(zāi)區(qū)一線，對盡快打通京珠高速公路大動脈作出部署。李盛霖陪同前往并一直在現(xiàn)場協(xié)調(diào)指揮。兩省交通部門干部職工全力投入搶通工作，每天堅(jiān)持24小時(shí)鏟除冰雪，力保路通。
由于氣溫太低，再加上雨雪反復(fù)，剛打通的路面很快又重新凍結(jié)，給除冰保暢工作帶來很大難度。記者在采訪中了解到，京珠高速公路粵北段一周以來反復(fù)出現(xiàn)夜間又降雨雪、氣溫下降，導(dǎo)致剛剛清除的路面重新結(jié)冰的情況，使已打通的道路一直“通而不暢”。廣東省副省長佟星告訴記者，僅在京珠高速公路粵北段近40公里的結(jié)冰路面，堅(jiān)守一線的交通干部職工和部隊(duì)官兵鏟過冰雪的路面累計(jì)超過了600公里。他們累了就趴在鏟車的方向盤上打個(gè)小盹，餓了就在路邊啃個(gè)面包、吃個(gè)盒飯。由于長時(shí)間在低溫下工作，很多人臉龐被凍傷了，手上裂開了血口，但他們也未停下作業(yè)，他們心中想到的就是讓這條大動脈保持暢通，保障經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展所需各種物資、人民群眾生活必需品的運(yùn)輸，讓被困的司機(jī)和旅客早日回家團(tuán)聚過年。
從1月29日至2月3日，李盛霖多次往返于湖南省長沙、衡陽、郴州、耒陽、良田，廣東省韶關(guān)、乳源、樂昌、坪石等地，實(shí)地察看公路災(zāi)情，與公安部、解放軍、武警部隊(duì)和湖南、廣東省委省政府有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)一起研究部署除冰保暢工作，親切慰問奮戰(zhàn)在一線的交通干部職工和部隊(duì)官兵。
李盛霖說，京珠高速公路是貫通中國南北交通的大動脈，其受阻將影響國家經(jīng)濟(jì)社會的正常、健康運(yùn)行。打通京珠高速公路對國家、對湖南和廣東兩省的意義都十分重大。京珠高速公路沿線和相鄰省區(qū)交通系統(tǒng)組織抗冰救災(zāi)的經(jīng)驗(yàn)和所表現(xiàn)出來的交通人不懼困難、奮力拼搏的精神值得全國交通系統(tǒng)學(xué)習(xí)?！吨袊煌▓?bào)》等交通行業(yè)媒體要大力宣傳奮戰(zhàn)在抗冰救災(zāi)一線的交通系統(tǒng)廣大干部職工的可歌可泣的事跡。
為了盡快打通京珠高速公路并保持暢通，公路沿線及相鄰省區(qū)數(shù)萬名交通干部職工和近萬名部隊(duì)官兵連夜奮戰(zhàn)，投入500多臺鏟雪除冰設(shè)備。2月3日上午，京珠高速公路粵北段關(guān)鍵路段韶關(guān)云巖段北行實(shí)現(xiàn)暢通，15時(shí)30分，云巖段南行也實(shí)現(xiàn)暢通，截至當(dāng)日24時(shí)，滯留在廣東、湖南境內(nèi)的最后6000多輛車全部疏散完畢。已經(jīng)連續(xù)多日在湘粵兩省雨雪災(zāi)害最嚴(yán)重公路現(xiàn)場指揮除冰保暢的李盛霖終于露出了欣慰的笑容，在場的廣東省交通干部職工也激動地向魚貫而行的車輛揮手致意。大家都說，看到京珠高速公路暢通了比什么都開心。
據(jù)悉，如果沒有新的惡劣天氣影響，京珠高速公路將保持正常暢通。 （記者 劉興增 駐廣東首席記者 吳楚楚）
