2月2日，經(jīng)過7個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途跋涉，交通部部長(zhǎng)李盛霖緊急趕到京珠高速公路粵境北段(京珠北)除冰保暢核心路段，慰問堅(jiān)守一線抗冰救災(zāi)的交通干部職工，并與中共中央政治局委員、廣東省委書記汪洋，廣東省省長(zhǎng)黃華華共同研究部署下一階段的公路除冰保暢工作。
李盛霖2日10時(shí)30分從長(zhǎng)沙乘飛機(jī)前往廣州，再換乘汽車沿京珠高速公路北上，直到17時(shí)30分才趕到京珠北除冰總指揮部所在的韶關(guān)云巖服務(wù)區(qū)。天色漸黑，李盛霖一行踏冰前行，親切慰問堅(jiān)守在冰天雪地寒風(fēng)中的交通干部職工和部隊(duì)官兵。
經(jīng)廣東省交通干部職工和部隊(duì)官兵的全力除冰，截至2日17時(shí)，京珠粵北段南北雙向結(jié)冰路面已打通。李盛霖說，京珠高速粵北段前段時(shí)間的除冰工作取得了巨大成效，為完成下一階段工作打下了良好基礎(chǔ)。廣東省交通干部職工在這次歷史上未見的抗冰雪戰(zhàn)斗中發(fā)揮了重要作用，涌現(xiàn)出了許多默默奉獻(xiàn)、頑強(qiáng)拼搏的模范人物和許許多多感人至深的事跡。
李盛霖指出，當(dāng)前京珠高速粵北段的主要問題是通而不暢。為貫徹落實(shí)溫家寶總理關(guān)于兩天內(nèi)著力解決京珠高速滯留車輛以及打通京珠大動(dòng)脈的指示精神，交通部門必須實(shí)現(xiàn)省際聯(lián)動(dòng)，盡快組織分流，尤其是分流滯留的車輛。
李盛霖提出，湖北省的車流在省內(nèi)進(jìn)行分流；進(jìn)入湖南的車流分流到澧潭高速公路，經(jīng)江西后進(jìn)入廣東；對(duì)已經(jīng)滯留湘粵交界處的車流，湖南境內(nèi)南下廣東的6000輛車進(jìn)行掉頭分流，沿京珠高速北行衡陽(yáng)，經(jīng)廣西桂林進(jìn)入廣東；廣東省必須將目前滯留在京珠高速粵北段的約2800輛車分別向南北疏散，還要做好準(zhǔn)備疏導(dǎo)湖南放行后南下廣東的約3000輛車。
李盛霖強(qiáng)調(diào)，交通部門必須繼續(xù)做好惡劣天氣預(yù)警，繼續(xù)全力以赴投入到抗雪救災(zāi)保通中。除冰機(jī)械不停工，隨時(shí)結(jié)冰，隨時(shí)清理。要與部隊(duì)、交警部門相互配合，千方百計(jì)盡快實(shí)現(xiàn)雙向放行，讓車輛緩慢通行，爭(zhēng)取京珠北通車速度達(dá)到每小時(shí)100輛以上。（吳楚楚 劉興增）
