長時間的持續(xù)降雪使得各地電煤運輸壓力驟增，為了緩解電煤供應(yīng)緊張的局面，西安鐵路局聯(lián)合電力、煤炭運銷等部門，連日來采取多項措施加大電煤運量，以保證省內(nèi)各電廠正常發(fā)電。
據(jù)了解，從２００７年底開始，陜西省內(nèi)電煤就出現(xiàn)告急，日庫存量為３６．５萬噸，低于警戒庫存量達２５．８萬噸，可耗天數(shù)僅為４．３天，使得電力供應(yīng)缺口增大。而最近的持續(xù)降雪天氣，給電煤運輸提出了更加嚴峻的挑戰(zhàn)。２００８年１月中下旬，在陜西出現(xiàn)持續(xù)降雪天氣后，原來通過公路運輸?shù)碾娒恨D(zhuǎn)到鐵路，西安鐵路局承擔了陜西省電煤運量的９０％，壓力驟然增大。在運量超出以往一倍的情況下，西安鐵路局聯(lián)合陜西省內(nèi)涉及電煤運輸?shù)膯挝患皶r啟動電煤運輸方案，全力以赴做好電煤運輸。
目前，陜西省涉及電煤運輸?shù)蔫F路、電力、煤炭運銷等部門每日都定時召開聯(lián)運會，解決當日運輸難題，確定第二天運輸方案，做到計劃、配車、裝車、掛運、卸車“五優(yōu)先”，確保陜西各電廠正常運轉(zhuǎn)。為了確保電煤運輸?shù)耐〞?，西安鐵路局對裝運電煤的列車優(yōu)先進行列車解體、編組作業(yè)，壓縮在站停留時間，確保運輸途中安全。管內(nèi)各電煤接卸站提前做好準備，對重車到達提前預報，及時通知電廠，組織快速卸車，大大提高了電煤裝運速度。從１月１日至２９日，西安鐵路局省內(nèi)電煤運量由原來的日均５００車增加到１０００車，共裝運電煤５３７００車３４０多萬噸，比去年同期多運９６００車。
