1月30日,民航總局黨委書(shū)記、代局長(zhǎng)李家祥同志率總局機(jī)關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo),在中南地區(qū)管理局黃遂發(fā)局長(zhǎng)的陪同下,深入近期遭遇嚴(yán)重冰雪災(zāi)害的湖北,看望慰問(wèn)了湖北民航員工,并就下一步抗災(zāi)工作做出了具體部署,提出了四個(gè)方面的具體要求。
30日上午,李家祥書(shū)記、代局長(zhǎng)認(rèn)真聽(tīng)取了民航湖北安監(jiān)辦負(fù)責(zé)同志及民航六家企事業(yè)單位抗暴雪冰凍天氣情況的匯報(bào)。他指出,中南地區(qū)及武漢的大暴雪天氣出現(xiàn)后,不僅給人民生活帶來(lái)很大影響,也給我們民航運(yùn)輸生產(chǎn)帶來(lái)了極大的消極影響。湖北民航各單位在抗擊雪災(zāi)過(guò)程中,加班加點(diǎn),付出了巨大的努力,感謝大家的辛勤勞動(dòng)和無(wú)私奉獻(xiàn)。但從近期天氣趨勢(shì)和預(yù)報(bào)來(lái)看,雨雪天氣尚沒(méi)有過(guò)去,最困難的時(shí)間尚沒(méi)有結(jié)束,大家要有全局觀念,克服困難,堅(jiān)定戰(zhàn)勝雪災(zāi)冰凍天氣的信心。我們民航與鐵路公路相比,所占的份額雖然很小,但社會(huì)各界對(duì)民航期待很高,旅客、當(dāng)?shù)厥?、市領(lǐng)導(dǎo)都有期待,要求多投入飛機(jī),多增加航班等等。對(duì)此,我們必須保持清醒的頭腦,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)成績(jī),以務(wù)實(shí)的態(tài)度,確保航空運(yùn)輸安全流暢。
在談到現(xiàn)階段工作要求時(shí),李家祥強(qiáng)調(diào)要做好四個(gè)方面的工作:一是要牢牢把握航空運(yùn)輸安全,毫不動(dòng)搖堅(jiān)持安全第一的思想。在天氣異常的情況下,更要把安全放在第一位,嚴(yán)格條件,嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),不能不顧條件、不顧安全標(biāo)準(zhǔn)放行飛機(jī)。航空公司要從源頭上把好關(guān),飛機(jī)的除冰除雪、機(jī)坪除雪,一定要按標(biāo)準(zhǔn)要求做,不能放松條件。他說(shuō):“最擔(dān)心是在各方面期待下,放松標(biāo)準(zhǔn),勉強(qiáng)而為。一架飛機(jī)也好,兩架飛機(jī)也罷,都要做到萬(wàn)無(wú)一失,不能勉強(qiáng),不能放松標(biāo)準(zhǔn)條件,一定要把握好安全不動(dòng)搖。”
二是突出重點(diǎn),疏導(dǎo)好滯留旅客。針對(duì)滯留旅客,一旦天氣好轉(zhuǎn),對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、相對(duì)集中、滯留多的旅客要盡快疏散,空管部門(mén)要在航班集中的情況下,主要協(xié)調(diào),科學(xué)指揮;旅客積壓多時(shí),要調(diào)配大飛機(jī),緩解壓力。機(jī)票提前銷(xiāo)售情況,要注意研究,特別是超售,一旦遇到了航班不正常,會(huì)給航空公司造成很大壓力,現(xiàn)在旅客是實(shí)名制,有聯(lián)系電話(huà),如航班不正常,要注意及時(shí)告知,不要讓旅客涌到機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)一般遠(yuǎn)離城市,到機(jī)場(chǎng)滯留,給機(jī)場(chǎng)秩序、穩(wěn)定都帶來(lái)很多問(wèn)題,要盡可能減少機(jī)場(chǎng)保障壓力。
三是要有一盤(pán)棋思想,顧全大局,加強(qiáng)合作。在正常情況下,航空公司之間的競(jìng)爭(zhēng)可以多一些,在特殊時(shí)期,這種競(jìng)爭(zhēng)要少一些,多講一點(diǎn)合作,少講市場(chǎng),顧全大局。湖北民航幾家航空公司這次在冰雪災(zāi)害天氣下能顧全大局,合作得很好,基本保證了特殊天氣條件下航空運(yùn)輸?shù)恼_\(yùn)行,化解了矛盾,要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。
四要做好相關(guān)物資儲(chǔ)備、保障工作。中央政治局會(huì)議強(qiáng)調(diào)要保障煤、電、油的供應(yīng)。我們要注意做好航空燃油的儲(chǔ)備工作,保證10天的儲(chǔ)備量;我們的除冰液、防凍液要提前做好采購(gòu)準(zhǔn)備工作。除機(jī)場(chǎng)物資外,各導(dǎo)航站點(diǎn)、分散點(diǎn)的物資也要有基本保障。他要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要深入一線,關(guān)心、愛(ài)護(hù)長(zhǎng)期加班加點(diǎn)工作的員工,多給予關(guān)心愛(ài)護(hù),特別是對(duì)機(jī)組,有的幾天走不了,要注意關(guān)心愛(ài)護(hù)他們。
李家祥還要求民航各單位主動(dòng)加強(qiáng)與媒體的溝通,定時(shí)召集民航相關(guān)單位向媒體發(fā)布信息,介紹民航克服困難,保障運(yùn)行的情況,努力做好輿論宣傳。
李家祥一行冒著嚴(yán)寒,踏著積雪,深入停機(jī)坪,來(lái)到飛機(jī)下,慰問(wèn)看望了南航湖北公司的機(jī)務(wù)維修人員,登上湖北空管塔臺(tái)看望慰問(wèn)了正在精心指揮的管制員,深入湖北民航六家單位看望慰問(wèn)了奮戰(zhàn)在雪災(zāi)一線的民航員工,看望慰問(wèn)了湖北民航的離退休老同志和困難職工,給他們送去了慰問(wèn)金,送去了總局領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷。