記者從鐵道部了解到，鐵路主要干線危樹清理工作于8月底如期完成。這一行動(dòng)有效確保了汛期鐵路行車安全。
據(jù)了解，受暴風(fēng)雨等強(qiáng)對(duì)流天氣影響，今年鐵路發(fā)生多起因倒樹侵線造成中斷行車的事件。鐵道部動(dòng)員全路各單位迅速行動(dòng)，對(duì)鐵路兩側(cè)危樹進(jìn)行清理，并提出主要干線危樹清理工作8月底完成的要求。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汛期開始時(shí)全路有危樹約151萬株，位于干線上的危樹高達(dá)138萬株。按照鐵道部的統(tǒng)一部署和要求，各鐵路局按照部門分工，全面檢查、整治管內(nèi)鐵路兩側(cè)危樹。
北京鐵路局召開電視電話會(huì)議，全面部署危樹砍伐工作，限定最后時(shí)間，將責(zé)任落實(shí)到單位、車間和班組。上海鐵路局成立了危樹處理領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)精兵強(qiáng)將到一線進(jìn)行安全質(zhì)量監(jiān)督把關(guān)，使整個(gè)危樹處理工作做到統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一部署、統(tǒng)一實(shí)施、有序推進(jìn)。 對(duì)于電氣化區(qū)段，廣州鐵路（集團(tuán)）公司工務(wù)部門與機(jī)務(wù)、電務(wù)部門密切配合，在停電并做好現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)的情況下組織危樹整治。
各單位在清理鐵路兩側(cè)危樹時(shí)，對(duì)樹木進(jìn)行專業(yè)化的削頂或砍伐，既保證綠色通道對(duì)環(huán)境和沿線植被的保護(hù)作用，又保證樹冠、樹枝不影響行車安全。鄭州鐵路局制定了“以修為主、重點(diǎn)伐除”的危樹處理措施，對(duì)危樹處理進(jìn)行包保，確保必須砍伐的樹木一棵不留、需要修剪的樹木做好“美容”。（記者林曉鶯）
