8月1日，交通部召開材料節(jié)約和循環(huán)利用專項行動計劃工作會，部科教司與該專項行動計劃各承擔(dān)單位，就前一階段專項行動計劃的工作進行了經(jīng)驗交流，并對下一步工作的開展和落實做了部署。
交通部科教司副司長張延華在會上提出，專項行動各承擔(dān)單位要進一步細化工作目標，將任務(wù)落實到位，只有工作細化，才能保證任務(wù)的實施。進一步明確組織形式，組織機構(gòu)，這是實施的關(guān)鍵。同時，各實施單位要加強對項目實施中間過程的管理，總結(jié)經(jīng)驗，做好文字、影像等材料的收集工作，為項目的總結(jié)、推廣做好準備。今后，在科技成果的推廣和宣傳方面，要加大力度，總結(jié)經(jīng)驗，形成制度。
據(jù)悉，材料節(jié)約和循環(huán)利用專項行動計劃是交通部資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通發(fā)展模式研究”課題開展的6項專項行動之一。實施專項行動，就是通過新技術(shù)的集成應(yīng)用，新材料的推廣使用，開展示范工程、編制設(shè)計施工技術(shù)指南建議稿、舉辦技術(shù)交流會或培訓(xùn)班、制作技術(shù)宣傳片等形式，促進材料節(jié)約與循環(huán)利用技術(shù)的有效推廣與應(yīng)用，并取得示范效應(yīng)。
專項行動計劃以研究基礎(chǔ)較好、技術(shù)較為成熟、具有示范效應(yīng)、應(yīng)用效益顯著、適用范圍廣泛等為原則，重點在路面材料節(jié)約與循環(huán)利用方面選擇了高等級路面再生技術(shù)、廢舊橡膠粉筑路應(yīng)用技術(shù)、聚合物改性水泥混凝土技術(shù)和機制砂混凝土等6項技術(shù)。其中的大部分為西部交通科技項目研究的成果，已經(jīng)應(yīng)用于一些依托工程，在節(jié)約資源和環(huán)境保護方面產(chǎn)生了巨大的經(jīng)濟、社會效益。
為了順利實施這一專項行動計劃，交通部科教司于今年3月召集各承擔(dān)單位召開座談會，制定了實施內(nèi)容，形成了工作方案。今年6月，交通部發(fā)布《組織實施材料節(jié)約和循環(huán)利用專項行動計劃》通知，明確了該項工作的具體任務(wù)和實施目標。
張延華在會上強調(diào)，此次專項行動時間緊、工作重、涉及面廣。各承擔(dān)單位要認識到位、措施到位，強化管理、相互協(xié)作，確保任務(wù)順利完成。大家要抓住這個機會，抓住市場，現(xiàn)在政府出面支持，產(chǎn)學(xué)研部門要拿出百分之百的努力，把這個事情辦好。
交通部公路科學(xué)研究院、吉林省交通廳、福建省交通廳、貴州省交通廳、湖北省交通廳、重慶大學(xué)等該專項行動承擔(dān)單位參加了會議。
