3月以來，連續(xù)發(fā)生了多起大型航運(yùn)公司所屬大型船舶碰撞事故，造成了巨大的人命傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。據(jù)分析，事故原因主要是船員責(zé)任心不強(qiáng)，疏忽大意，不注意瞭望，不遵守航行值班規(guī)定，應(yīng)急反應(yīng)能力差。3月22日，交通部發(fā)出緊急通知，要求各航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)船員教育培訓(xùn)、嚴(yán)格運(yùn)行安全管理體系，各海事機(jī)構(gòu)加強(qiáng)監(jiān)控、加大安全管理體系審核力度，進(jìn)一步加強(qiáng)水上交通安全工作?！ ?/p>
交通部要求各航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高船員的安全意識和責(zé)任心，提高船員的應(yīng)急反應(yīng)能力和綜合素質(zhì)；嚴(yán)格運(yùn)行安全管理體系，確保船員遵守船舶航行值班規(guī)則。大型航運(yùn)企業(yè)尤其要重視安全工作，狠抓安全管理制度的落實(shí)。各海事機(jī)構(gòu)要督促VTS中心加強(qiáng)監(jiān)控，特別要重點(diǎn)監(jiān)控港區(qū)、錨地水域和進(jìn)出港大型船舶；加大安全管理體系審核力度，督促轄區(qū)航運(yùn)企業(yè)和船舶加強(qiáng)安全管理。目前，霧季已經(jīng)來臨，海事機(jī)構(gòu)要及時(shí)、主動(dòng)為霧航船舶提供導(dǎo)航、助航信息服務(wù)，督促船舶落實(shí)各項(xiàng)霧航安全措施。(中國交通報(bào))
