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衛(wèi)留成:瓊州海峽跨海工程應(yīng)當(dāng)適時(shí)提到議事日程
中央政府門戶網(wǎng)站 www.nakedoat.com   2007年03月08日   來源:海南日?qǐng)?bào)

  3月7日,十屆全國人大五次會(huì)議海南代表團(tuán)在北京國際會(huì)議中心繼續(xù)審議政府工作報(bào)告,審查計(jì)劃報(bào)告和預(yù)算報(bào)告。瓊州海峽通道、路網(wǎng)改造、港口建設(shè)、農(nóng)村公路建設(shè)等交通方面的話題是代表們關(guān)注的焦點(diǎn)。

  衛(wèi)留成、羅保銘、阮崇武、王學(xué)萍、劉海榮、高之國、李永喜、符秀容等代表在審議中發(fā)言。汪嘯風(fēng)、張肖、劉琦等代表參加審議。交通部部長李盛霖到會(huì)聽取審議。會(huì)議由衛(wèi)留成主持。

  代表們認(rèn)為,溫總理作的政府工作報(bào)告是一份非常實(shí)在的報(bào)告,總理是用感情在作報(bào)告,沒有大話空話,令人感動(dòng),受人歡迎。報(bào)告對(duì)于關(guān)系百姓利益的問題講得很透徹,就推進(jìn)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)提出了一系列惠農(nóng)政策,如就大力加強(qiáng)水利、道路、電網(wǎng)等農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出了具體措施,令人鼓舞。

  衛(wèi)留成代表說,建省辦特區(qū)近20年來,在國家的支持下,海南的交通狀況有了明顯改善,海陸空立體交通網(wǎng)絡(luò)逐漸成型,但還有兩個(gè)問題需要國家支持解決:一是海南東西兩條老國道干線的改造。海榆東線將于今年開工,海榆西線今年已列入規(guī)劃。按現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn),國道改造交通部每公里補(bǔ)助50萬元,實(shí)際需要約每公里200萬元,海南地方財(cái)政緊張且交通建設(shè)欠債已達(dá)近百億,改造資金的缺口僅靠省里的力量很難完成。二是瓊州海峽的跨海工程問題,這是個(gè)在國內(nèi)外有重大影響的項(xiàng)目,隨著國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,應(yīng)當(dāng)適時(shí)提到議事日程。目前已有不止一家的大企業(yè)表現(xiàn)出了濃厚的投資興趣。希望發(fā)改委、交通部能盡早列入國家正式計(jì)劃,推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè);同時(shí)交通部、海南省和廣東省再作進(jìn)一步的協(xié)調(diào),成立一個(gè)實(shí)質(zhì)性的、有權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)小組,組織專家做前期工作。這個(gè)工程如果能建成,對(duì)海南和粵西地區(qū)的發(fā)展將有著極其重要的意義。

  羅保銘代表說,溫總理作的政府工作報(bào)告把民生問題放在了十分突出的位置,明確提出要加快農(nóng)村道路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。近年來,省委、省政府都把交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)放在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性的地位,在國務(wù)院和交通部等有關(guān)部門的大力支持下,海南交通發(fā)展取得了一定成績,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)明顯改善,全省基本形成了以高速公路為主動(dòng)脈,“三縱四橫”國省干線為主骨架,縣鄉(xiāng)村道支干相連,貫通東西南北、輻射全島的公路網(wǎng)絡(luò)格局。

  羅保銘說,“十一五”期間,海南將在中央和有關(guān)部門的支持下,加快推進(jìn)瓊州海峽跨海通道工程前期工作,進(jìn)一步完善省、縣、鄉(xiāng)、村公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、港口建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),為海南又好又快發(fā)展打下更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  王學(xué)萍代表說,在海南少數(shù)民族地區(qū)老百姓心中,交通形象是共產(chǎn)黨的形象,老百姓對(duì)交通的贊揚(yáng)就是對(duì)共產(chǎn)黨的贊揚(yáng)。幾十年來,中央和政府一直關(guān)心海南的交通,海南交通現(xiàn)在“三縱四橫一個(gè)圈”,非常便捷,海南人民心里充滿了感激之情,希望交通部一如既往地給予幫助和支持。

  李永喜代表說,“要想富,先修路”,沒有路就沒有出路,海南路網(wǎng)的建設(shè)力度還應(yīng)加大。海南的降雨量很大,修路應(yīng)當(dāng)修水泥路,特別是通達(dá)工程和通暢工程??紤]到海南是生態(tài)省、健康島,應(yīng)多修一些隧道,這樣生物鏈才能免受破壞。

  符秀容代表說,貧困地區(qū)在道路建設(shè)方面目前還存在一些問題,尤其是邊遠(yuǎn)山區(qū)市縣,難以承擔(dān)由鄉(xiāng)鎮(zhèn)到行政村的道路建設(shè)經(jīng)費(fèi)。建議國家對(duì)農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施方面的問題加以解決。

  國家發(fā)改委、財(cái)政部、交通部有關(guān)部門負(fù)責(zé)同志到會(huì)聽取了審議。(特派記者黃曉華 曹懷通 譚麗琳)

 
 
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